A.唯一證據(jù)
B.原始證據(jù)
C.初步證據(jù)
D.絕對證據(jù)
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A.唯一證據(jù)
B.原始證據(jù)
C.初步證據(jù)
D.絕對證據(jù)
A.運(yùn)輸合同的證明
B.運(yùn)輸合同
C.貨物收據(jù)
D.物權(quán)憑證
A.提單本身就是運(yùn)輸合同
B.提單具有作為經(jīng)濟(jì)合同應(yīng)具備的基本條件
C.提單是承運(yùn)人和托運(yùn)人共同簽字確認(rèn)的
D.提單是海上貨物運(yùn)輸合同已存在的證明
A.棄于岸邊
B.拋于海里
C.在任何一個(gè)選卸港將貨物卸
D.運(yùn)到終點(diǎn)港
A.倉庫
B.船邊
C.船上
D.碼頭下
最新試題
選擇保險(xiǎn)險(xiǎn)別，一般應(yīng)考慮下列等因素：（）
《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定如果多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對貨物的滅失或損壞造成的損失負(fù)賠償責(zé)任，其賠償責(zé)任按滅失或損壞的貨物的每包或其他貨運(yùn)單位計(jì)不得超過（）特別提款權(quán)，或按毛重每公斤計(jì)不得超過（）特別提款權(quán)，以較高者為準(zhǔn)。
許多進(jìn)口商品的包裝是使用各種各樣的材料或集裝箱運(yùn)輸，所以要向特定的報(bào)檢機(jī)構(gòu)是（）
托收分為（）。
國際物流與國內(nèi)物流的復(fù)雜程度不同主要體現(xiàn)在（）等方面。
現(xiàn)代物流對企業(yè)的作用主要體現(xiàn)在（）。
簡述海上運(yùn)輸?shù)幕締巫C。
銀行在信用證業(yè)務(wù)中是按“嚴(yán)格符合的原則”，即（）。
商品進(jìn)入（）等區(qū)域可以免征關(guān)稅。
按CIF價(jià)格條件出口，準(zhǔn)備投保下列險(xiǎn)別作為保險(xiǎn)條款，哪些是妥當(dāng)?shù)?？（?/p>