貨物的任何部位超出機(jī)車車輛限界基本輪廓，稱為（）。

端式站臺(tái)適合裝卸能自行移動(dòng)的帶輪貨物，如汽車。

貨物在到站所進(jìn)行的各項(xiàng)貨運(yùn)作業(yè)，統(tǒng)稱為貨物的到達(dá)作業(yè)。主要包括重車和貨運(yùn)票據(jù)的交接、（）、貨物的（）和搬出。

T特需要中途加冰的貨物，每加冰1次，另加（）天。

（）是指貨物的長(zhǎng)度超過一車負(fù)重的容許裝載長(zhǎng)度，其重量由兩輛平車承載。

貨物周轉(zhuǎn)量=（）。

一車負(fù)重，突出車端，需要使用游車或跨裝運(yùn)輸?shù)呢浳锸牵ǎ?/p>

超限貨物裝車前測(cè)量和裝車后測(cè)量的數(shù)據(jù)應(yīng)該是一致的。

貨物運(yùn)到期限按天計(jì)算。起碼天數(shù)為3天，即計(jì)算出的運(yùn)到期限不足3天時(shí)，按（）天計(jì)算。

闊大貨物運(yùn)輸?shù)能囕v不包括（）。