A.臺(tái)風(fēng)
B.戰(zhàn)爭
C.罷工
D.匯率
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你可能感興趣的試題
A.收集集貨物流技術(shù)
B.聯(lián)產(chǎn)供應(yīng)物流技術(shù)
C.回送復(fù)用技術(shù)
D.拆解及破碎分選物流技術(shù)
A.航空運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.公路運(yùn)輸
D.海洋運(yùn)輸
A.跨運(yùn)車
B.牽引車
C.連續(xù)運(yùn)輸機(jī)
D.叉車
A.集裝作業(yè)法
B.單件作業(yè)法
C.散裝貨物作業(yè)法
D.特殊貨物作業(yè)法
A.最大的效率、最低的成本將物品轉(zhuǎn)移到指定地點(diǎn)
B.最好的方式、最低的成本將物品轉(zhuǎn)移到指定地點(diǎn)
C.最短的時(shí)間、最低的成本將物品轉(zhuǎn)移到指定地點(diǎn)
D.最少勞動(dòng)力、最低的成本將物品轉(zhuǎn)移到指定地點(diǎn)
最新試題
罐式車、水泥攪拌車、冷藏保溫車等專用貨車的通用性較差,往往只能單程裝運(yùn),運(yùn)輸成本較低。
航空貨運(yùn)代理企業(yè)既可以是貨主的代理,也可以是航空公司的代理,亦可兩者兼而有之。
針對(duì)現(xiàn)實(shí)物流系統(tǒng)建立仿真模型,然后在模型上進(jìn)行試驗(yàn),用模型代替真實(shí)系統(tǒng),從而研究物流系統(tǒng)性能的方法稱為()。
采取貨板、托盤、網(wǎng)格等成組工具使貨物的堆存單元擴(kuò)大,一般以密集、穩(wěn)固、多裝為原則,同類貨物組合單元應(yīng)高低一致此堆碼方式是()。
國際物流是指在我國內(nèi)地的物流活動(dòng)。
銹蝕抑制劑是由多達(dá)幾十種化學(xué)原料經(jīng)過化學(xué)工藝復(fù)配而成的一種高科技防銹產(chǎn)品,它在相對(duì)密閉的空間里覆蓋或近距離接觸到金屬產(chǎn)品時(shí),會(huì)根據(jù)環(huán)境的溫度和濕度自動(dòng)的揮發(fā)出防銹離子,這些防銹離子會(huì)充滿整個(gè)密閉的包裝空間,并處于動(dòng)態(tài)飽和狀態(tài),同時(shí),這些化學(xué)離子也會(huì)與包裝空間內(nèi)的環(huán)境介質(zhì)(水汽、氧氣或其它化學(xué)介質(zhì))發(fā)生一種微化學(xué)反應(yīng),有效的降低環(huán)境介質(zhì)對(duì)金屬的腐蝕性,從而達(dá)到保護(hù)金屬不被腐蝕的目的。這種防治倉儲(chǔ)商品銹蝕的方法為()。
在安排儲(chǔ)位時(shí),要避免后進(jìn)貨物圍堵先進(jìn)貨物,存期較長的貨物不能堵住存期較短的貨物,這是儲(chǔ)位管理原則中的()。
下列屬于航空運(yùn)輸技術(shù)與裝備的是()
下列屬于第四方物流的是()
物流數(shù)據(jù)分析是在龐大的數(shù)據(jù)倉庫中尋找數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)之間的關(guān)聯(lián),從而理解事物發(fā)展的規(guī)律。物流數(shù)據(jù)分析的層級(jí)包括()