A、塵肺病
B、上下班途中受到機(jī)動(dòng)車(chē)傷害
C、在工作時(shí)間突發(fā)疾病
D、在工作時(shí)間因履行工作職責(zé)受到暴力
E、在工作中打架受傷
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A、人體不能觸及或接近帶電體
B、設(shè)置保護(hù)裝置
C、使用勞動(dòng)保護(hù)
D、用保安工具
E、使用較低的電壓等級(jí)
A、堅(jiān)持使用甲烷斷電儀和甲烷風(fēng)電閉鎖裝置
B、堅(jiān)持使用煤電鉆
C、堅(jiān)持使用防爆工
D、堅(jiān)持經(jīng)常下井
E、堅(jiān)持鐵面無(wú)私
A、有過(guò)流和漏電保護(hù)裝置
B、有螺釘和彈墊
C、有密封圈和擋板
D、有接地裝置
E、有責(zé)任人
A、無(wú)雞爪子
B、無(wú)羊尾巴
C、無(wú)明接頭
D、無(wú)漏電
E、無(wú)自燃起火
A、礦用絞車(chē)
B、汽車(chē)
C、帶式輸送機(jī)
D、刮板機(jī)
E、拖拉機(jī)
最新試題
工業(yè)企業(yè)中的質(zhì)量就是煤炭的質(zhì)量。
液壓支架在安裝地點(diǎn)旋轉(zhuǎn)調(diào)向、卸車(chē)人位，一般采用鋼絲繩牽引。若采用特制轉(zhuǎn)盤(pán)平板車(chē)運(yùn)架調(diào)向效果最佳。
在現(xiàn)場(chǎng)繪制的零件草圖，由于工作現(xiàn)場(chǎng)條件限制，在表達(dá)方案、尺寸標(biāo)注及技術(shù)要求注寫(xiě)等方面可能存在欠缺。因此，對(duì)所畫(huà)零件草圖必須進(jìn)行校核，并作必要的調(diào)整補(bǔ)充，再繪制零件工作圖。
生產(chǎn)過(guò)程中的不安全因素可分兩類(lèi)一是冒頂二是瓦斯。
液壓支架送入工作面的方法：利用刮板輸送機(jī)運(yùn)送、利用絞車(chē)送入、利用單軌吊運(yùn)送。
綜采設(shè)備新技術(shù)可以改善安全性能，提高煤炭生產(chǎn)效率。
液壓支架不操作時(shí)有液體流動(dòng)聲或有活塞桿緩動(dòng)現(xiàn)象原因是：（1）鋼球與閥座密封不好（2）閥座上密封件正常（3）閥座密封面有污物。
事故樹(shù)分析的優(yōu)點(diǎn)是直觀明了，顯而易見(jiàn)，思路清晰。
支架安裝后，要及時(shí)更換損壞或丟失的零部件，管路排列整齊，并達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)要求。液箱清潔干凈，乳化液配比符合3%—5%的規(guī)定，支架工作壓力符合要求。
煤炭的自燃是屬于外因火災(zāi)的一種現(xiàn)象。