綜采工作面乳化液泵站壓力不小于30MPa，液壓支架地初撐力不低于規(guī)定值的80%。

測繪零件的工作常在現(xiàn)場進行。由于現(xiàn)場條件限制，一般先畫出零件草圖，因此，零件草圖不須具備零件工作圖的全部內容。

在緩慢空載試車時，應檢查刮板有無卡阻現(xiàn)象，以及機件有無異常聲響與發(fā)熱現(xiàn)象等，若發(fā)現(xiàn)故障要及時處理。

液壓支架在安裝地點旋轉調向、卸車人位，一般采用鋼絲繩牽引。若采用特制轉盤平板車運架調向效果最佳。

安全系統(tǒng)工程主要是調查事故責任者。

刮板輸送機下井前，應將各部件進行檢修，并根據(jù)井下運輸條件進行部件組裝。

技術革新是指生產(chǎn)技術上的局部改造。

刮板輸送機安裝完畢后，將輸送機調直、調平后，可直接運到井下工作。

液壓支架智能故障診斷系統(tǒng)能及時準確發(fā)現(xiàn)排除故障。

液壓支架不操作時有液體流動聲或有活塞桿緩動現(xiàn)象原因是：（1）鋼球與閥座密封不好（2）閥座上密封件正常（3）閥座密封面有污物。