煤炭的自燃是屬于外因火災(zāi)的一種現(xiàn)象。

發(fā)生水災(zāi)事故時使用自救器是自救逃生的最好方法。

測繪零件的工作常在現(xiàn)場進(jìn)行。由于現(xiàn)場條件限制，一般先畫出零件草圖，因此，零件草圖不須具備零件工作圖的全部內(nèi)容。

綜采工作面乳化液泵站壓力不小于30MPa，液壓支架地初撐力不低于規(guī)定值的80%。

技術(shù)革新是指生產(chǎn)技術(shù)上的設(shè)計(jì)制造。

乳化液泵站開泵檢查：運(yùn)轉(zhuǎn)情況和聲音是否正常，卸載閥、壓力表指示是否正常，管路、閥門、油箱的密封是否嚴(yán)密，有無泄漏，油箱內(nèi)的油溫和乳化液的溫度是否超過規(guī)定值。

零件的制造缺陷如砂眼、氣孔、刀痕等，以及使用時所產(chǎn)生的磨損，均應(yīng)畫出。

液壓支架智能故障診斷系統(tǒng)能及時準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)排除故障。

乳化液泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常，有撞擊聲產(chǎn)生的原因是：（1）軸瓦與曲軸正常，但應(yīng)加油?？筛鼡Q新軸瓦或刮研軸孔。（2）連桿螺栓松動，可更換。（3）泵內(nèi)有雜物，可對泵進(jìn)行清洗。

乳化液泵站安全閥的調(diào)定壓力為泵工作壓力的115％～155％。