A、YG—9C
B、YG—11C
C、YG—13C
D、YG—15C
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A、齒輪—銷排型
B、滾輪—齒軌型
C、鏈輪—鏈軌型
D、復(fù)合齒輪齒軌型
A、2
B、3
C、4
D、5
A、20
B、25
C、30
D、35
A、兩位
B、三位
C、四位
D、五位
A、28.5
B、29.5
C、30.5
D、31.5
最新試題
安全系統(tǒng)工程主要是調(diào)查事故責(zé)任者。
在現(xiàn)場繪制的零件草圖,由于工作現(xiàn)場條件限制,在表達(dá)方案、尺寸標(biāo)注及技術(shù)要求注寫等方面可能存在欠缺。因此,對所畫零件草圖必須進(jìn)行校核,并作必要的調(diào)整補充,再繪制零件工作圖。
發(fā)生水災(zāi)事故時使用自救器是自救逃生的最好方法。
工業(yè)企業(yè)中的質(zhì)量就是煤炭的質(zhì)量。
安裝的支架要符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,保證支架上下成一條直線,保證支架間距并垂直于刮板輸送機。
目前選擇乳化油的主要方法是根據(jù)水質(zhì)的粘度選用與之相適應(yīng)的液壓支架用乳化油。
綜采設(shè)備新技術(shù)可以改善安全性能,提高煤炭生產(chǎn)效率。
技術(shù)革新是指生產(chǎn)技術(shù)上的設(shè)計制造。
綜采工作面全套設(shè)備的安裝順序一般是:供電系統(tǒng)、液壓支架、采煤機、刮板輸送機。
乳化液泵站開泵檢查:運轉(zhuǎn)情況和聲音是否正常,卸載閥、壓力表指示是否正常,管路、閥門、油箱的密封是否嚴(yán)密,有無泄漏,油箱內(nèi)的油溫和乳化液的溫度是否超過規(guī)定值。