A.質(zhì)量差
B.疲勞
C.疲勞
D、過載
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、檢查輸送帶張力大小
B、處理變形的中心架
C、檢查減速器的溫度是否正常
D、牽引鋼絲繩磨損情況
A、光滑
B、無損
C、脫層
D、裂口
A、測量電動機的絕緣情況
B、按規(guī)定注油
C、緊固減速器螺栓
D、檢查減速器齒輪嚙合情況
A、磁力啟動器
B、啟動按鈕
C、機頭
D、中間部位
A、在滾動軸承與工作腔之間增加了密封圈
B、增加了阻流盤
C、在外殼上增設(shè)易爆塞
D、增加了后輔助室
最新試題
安裝的支架要符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,保證支架上下成一條直線,保證支架間距并垂直于刮板輸送機。
發(fā)生水災(zāi)事故時使用自救器是自救逃生的最好方法。
液壓支架不操作時有液體流動聲或有活塞桿緩動現(xiàn)象原因是:(1)鋼球與閥座密封不好(2)閥座上密封件正常(3)閥座密封面有污物。
在現(xiàn)場繪制的零件草圖,由于工作現(xiàn)場條件限制,在表達方案、尺寸標(biāo)注及技術(shù)要求注寫等方面可能存在欠缺。因此,對所畫零件草圖必須進行校核,并作必要的調(diào)整補充,再繪制零件工作圖。
事故樹分析的優(yōu)點是直觀明了,顯而易見,思路清晰。
支架安裝后,要及時更換損壞或丟失的零部件,管路排列整齊,并達到完好標(biāo)準(zhǔn)要求。液箱清潔干凈,乳化液配比符合3%—5%的規(guī)定,支架工作壓力符合要求。
煤炭的自燃是屬于外因火災(zāi)的一種現(xiàn)象。
測繪零件的工作常在現(xiàn)場進行。由于現(xiàn)場條件限制,一般先畫出零件草圖,因此,零件草圖不須具備零件工作圖的全部內(nèi)容。
刮板輸送機下井前,應(yīng)將各部件進行檢修,并根據(jù)井下運輸條件進行部件組裝。
井下生產(chǎn)人員都要堅持生產(chǎn)第一的原則。