A、降低煤塵
B、冷卻電機(jī)
C、提高能見(jiàn)度
D、保護(hù)工人健康
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A、火災(zāi)發(fā)生突然
B、火災(zāi)發(fā)生有個(gè)過(guò)程
C、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)
D、火災(zāi)來(lái)勢(shì)兇猛
A、采煤工作面上隅角
B、頂板冒落的空洞內(nèi)
C、停風(fēng)的盲巷中
D、低風(fēng)速巷道的頂板附近
A、水平巷道內(nèi)
B、30°以下的傾斜巷道
C、25°以下的傾斜巷道
D、15°以下的傾斜巷道
A、夾織物橡膠
B、麻質(zhì)纖維
C、潤(rùn)滑劑
D、夾布橡膠
A、放亂
B、落入機(jī)器內(nèi)
C、丟失
D、損壞
最新試題
乳化液泵站井下安裝時(shí),將泵體與箱體墊起且擺放平穩(wěn),其中乳化液箱底要略低于乳化液泵。
生產(chǎn)過(guò)程中的不安全因素可分兩類(lèi)一是冒頂二是瓦斯。
測(cè)繪零件的工作常在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。由于現(xiàn)場(chǎng)條件限制,一般先畫(huà)出零件草圖,因此,零件草圖不須具備零件工作圖的全部?jī)?nèi)容。
事故樹(shù)分析的優(yōu)點(diǎn)是直觀明了,顯而易見(jiàn),思路清晰。
綜采工作面乳化液泵站壓力不小于30MPa,液壓支架地初撐力不低于規(guī)定值的80%。
支架安裝后,要及時(shí)更換損壞或丟失的零部件,管路排列整齊,并達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)要求。液箱清潔干凈,乳化液配比符合3%—5%的規(guī)定,支架工作壓力符合要求。
乳化液泵站開(kāi)泵檢查:運(yùn)轉(zhuǎn)情況和聲音是否正常,卸載閥、壓力表指示是否正常,管路、閥門(mén)、油箱的密封是否嚴(yán)密,有無(wú)泄漏,油箱內(nèi)的油溫和乳化液的溫度是否超過(guò)規(guī)定值。
在現(xiàn)場(chǎng)繪制的零件草圖,由于工作現(xiàn)場(chǎng)條件限制,在表達(dá)方案、尺寸標(biāo)注及技術(shù)要求注寫(xiě)等方面可能存在欠缺。因此,對(duì)所畫(huà)零件草圖必須進(jìn)行校核,并作必要的調(diào)整補(bǔ)充,再繪制零件工作圖。
井下生產(chǎn)過(guò)程中煤塵不是引起煤塵爆炸的因素。
液壓支架在安裝地點(diǎn)旋轉(zhuǎn)調(diào)向、卸車(chē)人位,一般采用鋼絲繩牽引。若采用特制轉(zhuǎn)盤(pán)平板車(chē)運(yùn)架調(diào)向效果最佳。