依據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》，船舶無正當(dāng)理由進(jìn)入或者穿越禁航區(qū)，需承擔(dān)的處罰有（）

根據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》規(guī)定，對海事行政違法行為的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)從重處以海事行政處罰的情形有（）

《水上水下活動通航安全管理規(guī)定》中規(guī)定，涉水工程施工單位應(yīng)當(dāng)（）

根據(jù)《水上水下活動通航安全管理規(guī)定》規(guī)定，有下列（）情形之一的，海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正，拒不改正的，海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令其停止作業(yè)。

現(xiàn)場測定水泥混凝土路面彎拉強度的方法是（）。

《水上水下活動通航安全管理規(guī)定》中規(guī)定，有以下（）情形的，申請者應(yīng)當(dāng)及時向原發(fā)證的海事管理機構(gòu)報告，辦理《中華人民共和國水上水下活動許可證》注銷手續(xù)。

細(xì)集料亞甲藍(lán)試驗用以評定集料的潔凈程度，亞甲藍(lán)標(biāo)準(zhǔn)溶液的保質(zhì)期應(yīng)不超過28d。

挖坑灌砂法是現(xiàn)場測試最常用的試驗方法之一，是標(biāo)準(zhǔn)方法。灌砂筒類型的選擇應(yīng)遵循以填料粒徑為主，測試層厚度為輔的原則。

路面基層的厚度可采用挖坑法測定。

進(jìn)行石灰氧化鈣、氧化鎂含量試驗時，以下說法錯誤的是（）。