A.可能發(fā)生的事故
B.部分危險(xiǎn)源
C.所有危險(xiǎn)源
D.可能發(fā)生的事故和所有危險(xiǎn)源
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.應(yīng)急預(yù)案是對(duì)特定的潛在事件和緊急情況發(fā)生時(shí)所采取措施的計(jì)劃安排
B.編制應(yīng)急預(yù)案的目的是當(dāng)緊急情況發(fā)生時(shí)能夠按照合理的流程采取恰當(dāng)?shù)木仍胧?br />
C.應(yīng)急預(yù)案的制定首先必須與較為重要的環(huán)境因素和較為重要的危險(xiǎn)源相結(jié)合
D.應(yīng)急預(yù)案的制定要考慮在實(shí)施應(yīng)急救援過(guò)程中可能產(chǎn)生的新傷害和損失
A.各級(jí)隸屬關(guān)系的企業(yè)和企業(yè)主管單位要按當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)行政主管部門(mén)規(guī)定的時(shí)間報(bào)送安全事故報(bào)告的制度
B.通過(guò)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中涉及的計(jì)劃、組織、監(jiān)控、調(diào)節(jié)和改進(jìn)等一系列管理活動(dòng),保證安全生產(chǎn)的制度
C.按照安全生產(chǎn)管理方針和“管生產(chǎn)的同時(shí)必須管安全”的原則,將各級(jí)負(fù)責(zé)人員、各職能部門(mén)及其工作人員和各崗位生產(chǎn)工人在安全生產(chǎn)方面應(yīng)做的事情加以明確規(guī)定的一種制度
D.使生產(chǎn)過(guò)程處于避免人身傷害、設(shè)備損壞及其他不可接受的損害風(fēng)險(xiǎn)的管理制度
A.安全生產(chǎn)責(zé)任制
B.安全教育制度
C.安全檢查制度
D.安全措施計(jì)劃制度
A.內(nèi)部審核是最高管理者對(duì)管理體系的系統(tǒng)評(píng)價(jià)
B.內(nèi)部審核是管理體系接受政府監(jiān)督的一種機(jī)制
C.內(nèi)部審核是管理體系自我保證和自我監(jiān)督的一種機(jī)制
D.內(nèi)部審核是對(duì)相關(guān)的法律的執(zhí)行情況進(jìn)行評(píng)價(jià)
A.總承包合同、分包合同、設(shè)計(jì)合同
B.總承包合同、分包合同、監(jiān)理合同
C.總承包合同、專業(yè)分包、勞務(wù)分包
D.總成包合同、施工合同、材料供應(yīng)合同
最新試題
香蕉型曲線比較法中的香蕉型曲線是由()和()兩條曲線組合起來(lái)的閉合曲線。
下列項(xiàng)目進(jìn)度控制的措施中,與工程設(shè)計(jì)技術(shù)有關(guān)的措施有()。
訂立進(jìn)度控制工作制度,落實(shí)各層次進(jìn)度控制人員、具體任務(wù)和工作職責(zé)的措施,屬于施工項(xiàng)目進(jìn)度控制措施中的()
關(guān)于施工專業(yè)分包合同的說(shuō)法,正確的是()。
安裝工程在交接前必須經(jīng)過(guò)試車考核,而在試車期內(nèi),任何潛在的因素都可能造成損失,損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的()
關(guān)于進(jìn)度控制的說(shuō)法,正確的是()。
第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)對(duì)認(rèn)證合格單位質(zhì)量管理體系維持情況進(jìn)行定期檢查的頻次通常是()。
對(duì)某模板工程進(jìn)行抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)在表面平整度、截面尺寸、平面水平度、垂直度和標(biāo)高等方面存在質(zhì)量問(wèn)題。按照排列圖法進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,上述質(zhì)量問(wèn)題累計(jì)頻率依次為41%、79%、89%、98%和100%,需要進(jìn)行重點(diǎn)管理的A類問(wèn)題有()。
下列施工作業(yè)質(zhì)量控制點(diǎn)中,屬于“見(jiàn)證點(diǎn)”的有()。
根據(jù)《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》GB/T50326—2017,某事件造成的損失為2級(jí),若經(jīng)評(píng)估材料價(jià)格上漲的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率為3級(jí),則該風(fēng)險(xiǎn)事件的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為()級(jí)。