A．一級導(dǎo)線、二級導(dǎo)線﹑圖根導(dǎo)線
B．單向?qū)Ь€﹑往返導(dǎo)線﹑多邊形導(dǎo)線
C．閉合導(dǎo)線﹑附和導(dǎo)線﹑支導(dǎo)線
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.平均值中誤差與平均值之比
B.丈量值中誤差與平均值之比
C.平均值中誤差與丈量值之和之比
在全圓測回法中，同一測回不同方向之間的２C值為.-18″、+2″、00+10″，其２C互差應(yīng)為（）．
A.28″
B.-18″
C.1.5″
A.縱、橫坐標(biāo)增值量閉合差，其符號相同
B.導(dǎo)線全長閉合差，其符號相同
C.縱、橫坐標(biāo)增量閉合差，其符號相反
在兩端有基線的小三角鎖基線閉合差的計(jì)算中，傳距角ai、bi是用（）
A．實(shí)測角值
B．經(jīng)過第二次改正后的角值
C．經(jīng)過角度閉合差調(diào)整后的角值
A、
B、
C、
某直線段AB的坐標(biāo)方位角為230º，其兩端間坐標(biāo)增量的正負(fù)號為（）
A.-△χ0+△y
B.+△χ0-△y
C.-△χ0-△y
A.√n×m
B.m/n
C.m/√n
A、√n×m
B、m/√n
C、m×n
D、m/n
A、
B、
C、
A、
B、
C、
最新試題
GNSS RTK測量系統(tǒng)主要由基準(zhǔn)站GNSS接收機(jī)、（）以及流動(dòng)站GNSS接收機(jī)3部分組成。
GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為（）、相對定位（差分定位）。
度盤刻劃誤差，可以按照（）變換水平度盤位置削弱該誤差影響。
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法，那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
衡量地形圖測量的技術(shù)指標(biāo)主要有地物點(diǎn)的（）、等高線插求點(diǎn)的高程中誤差、細(xì)部點(diǎn)的平面和高程中誤差以及地形點(diǎn)的最大點(diǎn)位間距。
采用GNSS RTK（），可完全消除與接收衛(wèi)星有關(guān)的誤差（衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差），可大部分消除衛(wèi)星信號傳播延遲誤差（電離層誤差、對流層誤差），從而能夠提高定位精度。
監(jiān)測基準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)位穩(wěn)定性檢驗(yàn)方法有采用最小二乘平差的檢驗(yàn)方法、（）、采用最小二乘平差和數(shù)理統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)相結(jié)合的方法。
偽距測量缺點(diǎn)有時(shí)間不宜測準(zhǔn)和（）
全站儀觀測水平角，下列不符合全站儀主要技術(shù)指標(biāo)規(guī)定的是（）。
路線定義（主點(diǎn)法）曲線左偏時(shí)，半徑輸入為（）值。