A.設(shè)計單位
B.施工單位
C.建設(shè)單位
D.監(jiān)理單位
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A.質(zhì)量控制計劃系統(tǒng)
B.質(zhì)量控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
C.質(zhì)量控制措施系統(tǒng)
D.質(zhì)量控制信息系統(tǒng)
A.過程控制
B.目標(biāo)控制
C.總體控制
D.技術(shù)控制
A.管理的思想
B.管理的方法
C.招投標(biāo)
D.合同管理和風(fēng)險管理
A.總時差最小
B.總工作量最小
C.權(quán)重最大
D.總時差最大
A.業(yè)主方
B.設(shè)計方
C.施工方
D.監(jiān)理方
最新試題
訂立進(jìn)度控制工作制度，落實各層次進(jìn)度控制人員、具體任務(wù)和工作職責(zé)的措施，屬于施工項目進(jìn)度控制措施中的（）
風(fēng)險意識強(qiáng)調(diào)（）
關(guān)于施工成本偏差分析表達(dá)方法的說法，正確的有（）。
關(guān)于進(jìn)度控制的說法，正確的是（）。
根據(jù)《建設(shè)工程項目管理規(guī)范》GB/T50326—2017，某事件造成的損失為2級，若經(jīng)評估材料價格上漲的風(fēng)險發(fā)生概率為3級，則該風(fēng)險事件的風(fēng)險等級為（）級。
關(guān)于施工專業(yè)分包合同的說法，正確的是（）。
下列關(guān)于成本計劃說法正確的是（）。
安裝工程在交接前必須經(jīng)過試車考核，而在試車期內(nèi)，任何潛在的因素都可能造成損失，損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的（）
第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)對認(rèn)證合格單位質(zhì)量管理體系維持情況進(jìn)行定期檢查的頻次通常是（）。
根據(jù)《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》，分項工程質(zhì)量驗收的組織者是（）。