A、導(dǎo)體
B、物體
C、媒質(zhì)
D、氣體
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A.0.0025~0.0005
B.0.025~0.005
C.0.25~0.5
A、動(dòng)態(tài)
B、靜態(tài)
C、工作
D、空載
E、負(fù)載
A.垂直導(dǎo)軌變形
B.潤(rùn)滑油管阻塞
C.絲杠軸向竄動(dòng)
D.螺母磨損
E.交換齒輪間隙過(guò)大
A.一般高處作業(yè)
B.特殊高處作業(yè)
C.以及高處作業(yè)
D.特級(jí)高處作業(yè)
E.二級(jí)高處作業(yè)
A.主回路
B.接觸器
C.熔斷器
D.繼電器
E.控制回路
最新試題
液壓系統(tǒng)發(fā)生“爬行”現(xiàn)象排除方法正確的是()
減速器是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。()
中央空調(diào)制冷機(jī)的共同特點(diǎn)是:在機(jī)器的內(nèi)部都是不必進(jìn)行密封。()
透平空壓機(jī)的低油壓保護(hù)裝置的作用是在動(dòng)力油壓力降到一定值時(shí),自啟動(dòng)備用油泵,當(dāng)油壓低至危險(xiǎn)值時(shí)使汽輪機(jī)脫扣停車(chē),油壓極低時(shí)使盤(pán)車(chē)機(jī)跳閘。()
燃機(jī)潤(rùn)滑油溫度高時(shí),應(yīng)及時(shí)檢查()
通用標(biāo)準(zhǔn)鉸刀分為()形式。
電磨頭使用前應(yīng)開(kāi)機(jī)空轉(zhuǎn)2-3分鐘,檢查其旋轉(zhuǎn)聲音是否正常。()
一個(gè)機(jī)電一體化系統(tǒng)中,一般由結(jié)構(gòu)組成要素、動(dòng)力組成要素、運(yùn)動(dòng)組成要素、職能組成要素四大組成要素有機(jī)結(jié)合而成。()
比例方向閥換向回路通過(guò)改變輸入比例電液閥電磁鐵的電流大小,就可以改變液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度。()
增壓回路用來(lái)提高系統(tǒng)中某支路中的壓力,使支路中的壓力遠(yuǎn)高于油源的工作壓力。()