判斷題高速鐵路上運(yùn)行的動(dòng)車組、機(jī)車及自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛均應(yīng)裝備機(jī)車綜合無(wú)線通信設(shè)備(CIR)。
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應(yīng)急中心通信設(shè)備中,語(yǔ)音呼叫接通率應(yīng)大于等于()
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開(kāi)關(guān)電源設(shè)備保護(hù)地線的接地電阻必須()
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通信線纜浪涌保護(hù)器標(biāo)稱導(dǎo)通電壓通常情況下容許偏差為()
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20世紀(jì)()年代我國(guó)鐵路通信系統(tǒng)開(kāi)始應(yīng)用光纖技術(shù)。
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在采集信息點(diǎn)模塊中,上行線路代碼以()結(jié)尾。
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GIS自動(dòng)數(shù)據(jù)采集終端GPS工作阻抗為()Ω。
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TBA-2880型列車廣播機(jī)電源直流電壓范圍是()
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()視訊會(huì)議系統(tǒng)中的用戶設(shè)備,主要功能是完成語(yǔ)音、圖像、數(shù)據(jù)的輸入和輸出;主要技術(shù)處理是完成語(yǔ)音、圖像的編碼壓縮和解碼釋放及各種傳輸接口的處理。
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對(duì)于()車站,有幾條線路經(jīng)過(guò)此站,就需要采集幾次數(shù)據(jù)。
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視頻會(huì)議系統(tǒng)應(yīng)具有混音功能、()功能,更加逼真地模擬出在同一會(huì)場(chǎng)的會(huì)議效果。
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