船正平時，磁航向為正北或正南，為減小磁羅經(jīng)的自差值，可用（）進(jìn)行校正。

當(dāng)船長認(rèn)為發(fā)射LRIT信息有損船舶安全或保安室，需要關(guān)閉或停止發(fā)送LRIT信息，船長應(yīng)（）

船載航行數(shù)據(jù)記錄儀保護(hù)容器的信標(biāo)所用電池至少可以工作（）天。

下列（）情況的船舶可以不配備LRIT船載設(shè)備

LRIT船載設(shè)備在進(jìn)行每隔60min位置報告測試時，持續(xù)時間為（）

用小鐵磁體引偏羅盤檢查磁羅經(jīng)的靈敏度是否符合要求時，要求新航向和引偏前的航向誤差小（）

在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中，若船舶航向于東南航向，測得自差為西自差，則兩軟體球（片）之間的距離應(yīng)（）

船正平時，磁航向為正東或正西，為減小磁羅經(jīng)的自差值，可用（）進(jìn)行校正。

下列關(guān)于船旗國獲取LRIT信息權(quán)限的描述正確的是（）

在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中，若船舶航向于正南航向，測得自差為西自差，則應(yīng)向（）移動紅極指向右舷的磁棒。