船舶航行數(shù)據(jù)記錄儀數(shù)據(jù)的下載和校驗工作應(yīng)至少每（）月進行一次。

船載航行數(shù)據(jù)記錄儀自浮式保護容器工作在121.5兆赫的無線電發(fā)射器，應(yīng)周期性發(fā)射莫爾斯碼（），以指示最后已知或即時位置（如果有內(nèi)置EPFS設(shè)備）。

若船舶意欲進入另一國管轄的港口設(shè)施，且船舶不處于另一國的領(lǐng)海內(nèi)，則該締約國（）

下列（）情況的船舶可以不配備LRIT船載設(shè)備

S-VDR若采用下沉式保護容器，無需滿足（）試驗要求。

下列哪項船舶信息不屬于LRIT船載設(shè)備發(fā)送的（）

LRIT船載設(shè)備發(fā)送的船位信息是基于（）坐標系統(tǒng)。

在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中，若船舶航向于東南航向，測得自差為西自差，則兩軟體球（片）之間的距離應(yīng)（）

當船載航行數(shù)據(jù)記錄儀的主電源和應(yīng)急電源都失電時，專用備用電源應(yīng)保證系統(tǒng)能連續(xù)記錄駕駛室聲音達（）小時。

一般進廠修理后的船用磁羅經(jīng)消除自差的次序為（）