問答題活塞式空壓機實際流量小于理論流量的主要原因是什么?
您可能感興趣的試卷
最新試題
關(guān)于空調(diào)裝置降溫工況啟動和運行管理,錯誤的是()。
題型:單項選擇題
船用兩級水冷壓縮機的工作過程是()。
題型:單項選擇題
船舶上,一般通過調(diào)節(jié)()來控制進入淡水冷卻器的液水量,從而達到調(diào)節(jié)高溫淡水溫度的目的。
題型:單項選擇題
起重機構(gòu)的泵控型閉式液壓系統(tǒng)設(shè)中位旁通閥是為了()。
題型:單項選擇題
在船舶空調(diào)中調(diào)節(jié)室內(nèi)濕度是調(diào)節(jié)()。
題型:單項選擇題
下列()不是對制冷劑的要求。
題型:單項選擇題
下列氣液分離器中,船用空壓機使用最多的是()。
題型:單項選擇題
()會產(chǎn)生困油現(xiàn)象。①正齒輪泵②斜盤式軸向柱塞泵③單作用葉片泵④內(nèi)曲線式液壓馬達⑤斜齒輪泵⑥人字齒輪泵
題型:單項選擇題
()氣液分離器是利用液滴和氣體的比重不同而分離。
題型:單項選擇題
()不是氣動元件運動部件卡阻的原因。
題型:單項選擇題