A.屬待運(yùn)合同
B.屬到達(dá)合同
C.屬裝運(yùn)合同
D.視情況而定,上述三種合同都可能
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A.風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同
B.辦理運(yùn)輸?shù)呢?zé)任方不同
C.辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)責(zé)任方不同
D.辦理進(jìn)、出口通關(guān)手續(xù)的責(zé)任放不同
A.交貨地點(diǎn)不同
B.風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同
C.買賣雙方的費(fèi)用劃分點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)相分離
D.適用的運(yùn)輸方式不同
A、FCA
B、FAS
C、DAF
D、DES
E、DDP
A、FOB
B、CIF
C、CFR
D、CPT
E、CIP
A、FCA
B、FAS
C、FOB
D、CFR
E、DES
A、EXW
B、FCA
C、FAS
D、DDU
E、DDP
A、《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》
B、《美國對外貿(mào)易定義1941年修訂本》
C、《I.S.O.9000》
D、《跟單信用證統(tǒng)一慣例》
A.FCA
B.FOB
C.CFR
D.CIF
E.DDP
A、EXW
B、FAS
C、CPT
D、CIF
E、FOB
A、FOB
B、FAS
C、DES
D、FCA
E、DEQ
最新試題
CPT
在DAF交貨條件下,買方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任是()。
CFR吊鉤下交貨,是()貿(mào)易術(shù)語的變形,()改變交貨的地點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限。
我方的要求是否合理?為什么?
《2000通則》中E、F、C、D各組貿(mào)易術(shù)語的特點(diǎn)分別是什么?
交貨地點(diǎn)在目的港口的貿(mào)易術(shù)語是()。
在國際貿(mào)易中,如何合理選用貿(mào)易術(shù)語?
為了發(fā)展我國的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)和保險(xiǎn)業(yè),我國在進(jìn)口貿(mào)易中,應(yīng)使用()。
某公司以CIF悉尼出口1000公噸水泥,貨物在運(yùn)輸途中遭遇惡劣氣候,導(dǎo)致水泥遇水浸泡變成水泥塊,無法正常使用,預(yù)計(jì)損失約5000美元,問此項(xiàng)損失應(yīng)由()向保險(xiǎn)公司提出索賠。
CIP