A.系統(tǒng)壓力調(diào)整過低
B.液壓油選擇不當(dāng)
C.系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理
D.油箱體積小
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A.溢流閥出油口接油箱
B.溢流閥出油口接工作回路
C.減壓閥為外泄式
D.順序閥不控制系統(tǒng)壓力
A.單向節(jié)流閥由單向閥和節(jié)流閥并聯(lián)組成
B.其只在某一方向上起節(jié)流作用
C.其在兩個(gè)方向上都起節(jié)流作用
D.單向節(jié)流閥可作調(diào)速閥使用
A.油液黏度過高
B.散熱不好
C.油液流速過高，壓力損失大
D.徑向間隙或軸向間隙過小
A.能吸收沖擊和振動(dòng)
B.過載保護(hù)性好
C.能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速和無級(jí)調(diào)速等
D.帶載荷啟動(dòng)困難
A.溢流穩(wěn)壓
B.做背壓閥
C.作安全閥
D.卸荷
最新試題
對(duì)公路造成較大損害的車輛，必須立即停車，保護(hù)現(xiàn)場，報(bào)告公路管理機(jī)構(gòu)，接受公路管理機(jī)構(gòu)的（）后方得駛離。
公路按其在公路路網(wǎng)中的地位分為（），并按技術(shù)等級(jí)分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路和四級(jí)公路。具體劃分標(biāo)準(zhǔn)由國務(wù)院交通主管部門規(guī)定。
《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80-1991）規(guī)定：高處作業(yè)的定義是凡在墜落高度基準(zhǔn)面（）以上，有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)均稱高處作業(yè)。
擅離工作崗位時(shí)，將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)種操作證的人員操作時(shí)需及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
改建公路時(shí)，施工單位應(yīng)當(dāng)在施工路段兩端設(shè)置明顯的（）。需要車輛繞行的，應(yīng)當(dāng)在繞行路口設(shè)置標(biāo)志，不能繞行的，必須修建臨時(shí)道路，保證車輛和行人通行。
國家采取各種措施，促進(jìn)勞動(dòng)就業(yè)，發(fā)展（），制定勞動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)，調(diào)節(jié)社會(huì)收入，完善社會(huì)保險(xiǎn)，協(xié)調(diào)勞動(dòng)關(guān)系，逐步提高勞動(dòng)者的生活水平。
對(duì)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)格執(zhí)行（）。
機(jī)械操作人員在工作中不得（）。
《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（2003年國務(wù)院393號(hào)令）規(guī)定：查出安全隱患后，應(yīng)采取“三定”措施去消除，即（）。
建成的公路，應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院交通主管部門的規(guī)定設(shè)置明顯的（）。