單項選擇題

某省XX市某建設工地發(fā)生SCD200/200施工電梯標準節(jié)脫落的特大事故。該設備2008年8月出廠。由某市某安裝公司與9月安裝在工地19號樓,2008年12月某日下午進行了升高加節(jié)作業(yè),第二日早晨7:33,左吊籠載有18人(包括升降機司機),上行至標準節(jié)85.2m處,標準節(jié)在85.5m處(最高附著13號附著上2.5節(jié))標準節(jié)連接處突然脫落,導致標準節(jié)第58-63節(jié)六節(jié)標準節(jié)連同左吊籠墜落,造成17人死亡,1人重傷,以及地面上1人死亡的特大傷亡事故,設備報廢。經(jīng)現(xiàn)場勘查和事故分析,認定:1.第57節(jié)標準節(jié)事故發(fā)生時兩個位置應裝有但實際未裝有螺栓;第58節(jié)標準節(jié)對應的位置,事故發(fā)生時連接處有螺栓但沒有上螺母。2.自由端高度超標,事故發(fā)生時施工升降機安裝高度為94.5m最高附著到頂部高度(自由端高度)實際高度為12.75m(8節(jié)半)>7.5m超出說明書的要求。3.事故前一天加升標準節(jié)后未按規(guī)定驗收就投入使用,事故調(diào)查中只發(fā)現(xiàn)首次驗收合格資料,其后加升標準節(jié)附著沒有驗收資料。
請根據(jù)背景資料完成相應小題選項,其中判斷題二選一(A、B選項),單選題四選一(A、B、C、D選項),多選題四選二或三(A、B、C、D選項)。多選、不選、錯選均不得分。

為防止因吊籠門、圍欄門未關閉就啟動運行而造成人員墜落和物料滾落,施工升降機一般采?。ǎ?,只有當?shù)趸\門、圍欄門完全關閉施工升降機才能啟動運行。

A.機械自鎖裝置
B.液壓鎖定裝置
C.電氣聯(lián)鎖開關
D.人員值班守護


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1.多項選擇題

某省XX市某建設工地發(fā)生SCD200/200施工電梯標準節(jié)脫落的特大事故。該設備2008年8月出廠。由某市某安裝公司與9月安裝在工地19號樓,2008年12月某日下午進行了升高加節(jié)作業(yè),第二日早晨7:33,左吊籠載有18人(包括升降機司機),上行至標準節(jié)85.2m處,標準節(jié)在85.5m處(最高附著13號附著上2.5節(jié))標準節(jié)連接處突然脫落,導致標準節(jié)第58-63節(jié)六節(jié)標準節(jié)連同左吊籠墜落,造成17人死亡,1人重傷,以及地面上1人死亡的特大傷亡事故,設備報廢。經(jīng)現(xiàn)場勘查和事故分析,認定:1.第57節(jié)標準節(jié)事故發(fā)生時兩個位置應裝有但實際未裝有螺栓;第58節(jié)標準節(jié)對應的位置,事故發(fā)生時連接處有螺栓但沒有上螺母。2.自由端高度超標,事故發(fā)生時施工升降機安裝高度為94.5m最高附著到頂部高度(自由端高度)實際高度為12.75m(8節(jié)半)>7.5m超出說明書的要求。3.事故前一天加升標準節(jié)后未按規(guī)定驗收就投入使用,事故調(diào)查中只發(fā)現(xiàn)首次驗收合格資料,其后加升標準節(jié)附著沒有驗收資料。
請根據(jù)背景資料完成相應小題選項,其中判斷題二選一(A、B選項),單選題四選一(A、B、C、D選項),多選題四選二或三(A、B、C、D選項)。多選、不選、錯選均不得分。

防墜安全器是施工升降機主要安全裝置。以下關于防墜安全器的描述正確的是()。

A.安全器限制梯籠的運行速度
B.減緩吊籠對底座的沖擊力
C.防墜安全器與行程開關聯(lián)動
D.安全器復位后吊籠才能運行

2.多項選擇題

某省XX市某建設工地發(fā)生SCD200/200施工電梯標準節(jié)脫落的特大事故。該設備2008年8月出廠。由某市某安裝公司與9月安裝在工地19號樓,2008年12月某日下午進行了升高加節(jié)作業(yè),第二日早晨7:33,左吊籠載有18人(包括升降機司機),上行至標準節(jié)85.2m處,標準節(jié)在85.5m處(最高附著13號附著上2.5節(jié))標準節(jié)連接處突然脫落,導致標準節(jié)第58-63節(jié)六節(jié)標準節(jié)連同左吊籠墜落,造成17人死亡,1人重傷,以及地面上1人死亡的特大傷亡事故,設備報廢。經(jīng)現(xiàn)場勘查和事故分析,認定:1.第57節(jié)標準節(jié)事故發(fā)生時兩個位置應裝有但實際未裝有螺栓;第58節(jié)標準節(jié)對應的位置,事故發(fā)生時連接處有螺栓但沒有上螺母。2.自由端高度超標,事故發(fā)生時施工升降機安裝高度為94.5m最高附著到頂部高度(自由端高度)實際高度為12.75m(8節(jié)半)>7.5m超出說明書的要求。3.事故前一天加升標準節(jié)后未按規(guī)定驗收就投入使用,事故調(diào)查中只發(fā)現(xiàn)首次驗收合格資料,其后加升標準節(jié)附著沒有驗收資料。
請根據(jù)背景資料完成相應小題選項,其中判斷題二選一(A、B選項),單選題四選一(A、B、C、D選項),多選題四選二或三(A、B、C、D選項)。多選、不選、錯選均不得分。

SCD200/200施工升降機的主要安裝裝置包括(),并通過上下限位開關和上下限位開關、急停開關控制電源;設置吊籠門、底籠門連鎖裝置和樓層通道門等防護裝置。

A.防墜安全器
B.斷繩保護裝置
C.安全鉤
D.緩沖彈簧

3.多項選擇題

某省XX市某建設工地發(fā)生SCD200/200施工電梯標準節(jié)脫落的特大事故。該設備2008年8月出廠。由某市某安裝公司與9月安裝在工地19號樓,2008年12月某日下午進行了升高加節(jié)作業(yè),第二日早晨7:33,左吊籠載有18人(包括升降機司機),上行至標準節(jié)85.2m處,標準節(jié)在85.5m處(最高附著13號附著上2.5節(jié))標準節(jié)連接處突然脫落,導致標準節(jié)第58-63節(jié)六節(jié)標準節(jié)連同左吊籠墜落,造成17人死亡,1人重傷,以及地面上1人死亡的特大傷亡事故,設備報廢。經(jīng)現(xiàn)場勘查和事故分析,認定:1.第57節(jié)標準節(jié)事故發(fā)生時兩個位置應裝有但實際未裝有螺栓;第58節(jié)標準節(jié)對應的位置,事故發(fā)生時連接處有螺栓但沒有上螺母。2.自由端高度超標,事故發(fā)生時施工升降機安裝高度為94.5m最高附著到頂部高度(自由端高度)實際高度為12.75m(8節(jié)半)>7.5m超出說明書的要求。3.事故前一天加升標準節(jié)后未按規(guī)定驗收就投入使用,事故調(diào)查中只發(fā)現(xiàn)首次驗收合格資料,其后加升標準節(jié)附著沒有驗收資料。
請根據(jù)背景資料完成相應小題選項,其中判斷題二選一(A、B選項),單選題四選一(A、B、C、D選項),多選題四選二或三(A、B、C、D選項)。多選、不選、錯選均不得分。

SCD200/200施工升降機使用過程中可能發(fā)生的事故還有()。

A.吊籠墜落
B.吊籠冒頂
C.限位開關自動復位
D.人員墜落和物料滾落

4.多項選擇題

某省XX市某建設工地發(fā)生SCD200/200施工電梯標準節(jié)脫落的特大事故。該設備2008年8月出廠。由某市某安裝公司與9月安裝在工地19號樓,2008年12月某日下午進行了升高加節(jié)作業(yè),第二日早晨7:33,左吊籠載有18人(包括升降機司機),上行至標準節(jié)85.2m處,標準節(jié)在85.5m處(最高附著13號附著上2.5節(jié))標準節(jié)連接處突然脫落,導致標準節(jié)第58-63節(jié)六節(jié)標準節(jié)連同左吊籠墜落,造成17人死亡,1人重傷,以及地面上1人死亡的特大傷亡事故,設備報廢。經(jīng)現(xiàn)場勘查和事故分析,認定:1.第57節(jié)標準節(jié)事故發(fā)生時兩個位置應裝有但實際未裝有螺栓;第58節(jié)標準節(jié)對應的位置,事故發(fā)生時連接處有螺栓但沒有上螺母。2.自由端高度超標,事故發(fā)生時施工升降機安裝高度為94.5m最高附著到頂部高度(自由端高度)實際高度為12.75m(8節(jié)半)>7.5m超出說明書的要求。3.事故前一天加升標準節(jié)后未按規(guī)定驗收就投入使用,事故調(diào)查中只發(fā)現(xiàn)首次驗收合格資料,其后加升標準節(jié)附著沒有驗收資料。
請根據(jù)背景資料完成相應小題選項,其中判斷題二選一(A、B選項),單選題四選一(A、B、C、D選項),多選題四選二或三(A、B、C、D選項)。多選、不選、錯選均不得分。

本例因在升高加節(jié)中嚴重違反有關規(guī)章、規(guī)程導致發(fā)生人員傷亡、設備報廢的慘劇,從技術層面查找事故原因是()。

A.標準節(jié)螺栓沒有按要求安裝到位
B.未按規(guī)定附著使自由端高度超標
C.加節(jié)未按規(guī)定驗收就投入使用
D.行程開關動作有誤導致吊籠冒頂

最新試題

塔式起重機安裝、拆除專項方案實施前,編制人員或項目技術負責人應當向現(xiàn)場管理人員和作業(yè)人員進行安全技術交底,所有作業(yè)人員須接受安全技術交底并簽字確認。()

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自升式塔式起重機頂升過程中,不應進行起升、變幅等操作,可慢速回轉(zhuǎn)至起重臂順風方向,減小風阻。()

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