A、液壓泵
B、液壓缸
C、控制閥
D、液壓油箱
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A、3-5mm
B、15-25mm
C、30-35mm
A、電刷在刷盒中卡死
B、高速下坡突然投入電制動(dòng)
C、轉(zhuǎn)子繞組短路
D、電壓過(guò)高
A、450L
B、550L
C、679L
D、800L
A、燃油濾清器堵塞
B、空氣濾清器堵塞
C、PT泵輸出壓力不足
D、缺冷卻液
A、主發(fā)電機(jī)
B、整流柜大功率二極管
C、電阻柵
D、兩牽引電動(dòng)機(jī)
最新試題
用萬(wàn)用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中,連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開(kāi)關(guān),信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開(kāi)關(guān)串聯(lián)。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
以下不能檢測(cè)排氣背壓的是()。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒(méi)有潤(rùn)滑。
以下不是增壓器的是()。
如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車?yán)鋯?dòng)難,水溫傳感器不正常造成給油不正常,加速無(wú)力的現(xiàn)象。