（）是最早制造和運用動車組的國家。

動車組固定區(qū)段運用方式的優(yōu)點是的利于提高動車組效率，減少動車組數(shù)量。

車站要按照運行圖規(guī)定的各次列車到發(fā)時刻來安排列車的接發(fā)、編解工作和客貨運業(yè)務。

繼電器從結構上分有（）大部分。

以下屬于“和諧號”動車組車型的有（）。

列車運行圖規(guī)定了每趟列車的開行時間。

牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類的是（）。

貨運列車不運送旅客。

蒸汽機車不使用電力作為動力。

電務段是鐵路電氣化區(qū)段設置的基層運營管理單位。