作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會(huì)服務(wù)雙重屬性的鐵路運(yùn)輸業(yè)，以下屬于勞動(dòng)資料的有（）

車站要按照運(yùn)行圖規(guī)定的各次列車到發(fā)時(shí)刻來(lái)安排列車的接發(fā)、編解工作和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

普速鐵路的車輛的車鉤為密接式車鉤。

蒸汽機(jī)車不使用電力作為動(dòng)力。

以下屬于旅客列車編組計(jì)劃的內(nèi)容有（）。

牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類的是（）。

車站信號(hào)設(shè)備的供電方式為（）供電。

列車運(yùn)行圖規(guī)定了每趟列車的開(kāi)行時(shí)間。

運(yùn)輸生產(chǎn)屬于物質(zhì)生產(chǎn)，同時(shí)也是生產(chǎn)領(lǐng)域和消費(fèi)領(lǐng)域之間的銜接紐帶和橋梁。

車站貴賓候車室不屬于客運(yùn)用站房。