單項(xiàng)選擇題兩個(gè)防火分區(qū)之間應(yīng)采用耐火極限不低于3.00h的防火墻和()級(jí)防火門分隔。

A.甲 
B.乙 
C.丙 
D.丁


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5.單項(xiàng)選擇題某城市一條地鐵車站內(nèi)要設(shè)置防排煙設(shè)施,下列關(guān)于防煙分區(qū)劃分的規(guī)定中,不正確的是()。

A.站廳與站臺(tái)的公共區(qū)每個(gè)防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過2000m2
B.站臺(tái)至站廳的樓扶梯等開口四周臨空部位應(yīng)設(shè)置擋煙垂壁
C.設(shè)備與管理用房每個(gè)防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過1000m2
D.防煙分區(qū)不得跨越防火分區(qū)

最新試題

隧道的安全疏散設(shè)施有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

設(shè)備管理區(qū)的防火分區(qū)位于建筑高度小于等于24m的建筑內(nèi)時(shí),其每個(gè)防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于()m2。

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某城市一條地鐵車站內(nèi)要設(shè)置防排煙設(shè)施,下列關(guān)于防煙分區(qū)劃分的規(guī)定中,不正確的是()。

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地上車站站廳公共區(qū)采用機(jī)械排煙時(shí),防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于()m2。

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車站站臺(tái)公共區(qū)的樓梯、自動(dòng)扶梯、出入口通道,應(yīng)滿足當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí),在()min內(nèi)將遠(yuǎn)期或客流控制期超高峰小時(shí),一列進(jìn)站列車所載乘客及站臺(tái)上的候車人員全部撤離站臺(tái)到達(dá)安全區(qū)的要求

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某城市一條地鐵車站內(nèi)要設(shè)置防排煙設(shè)施,下列關(guān)于防煙分區(qū)劃分的規(guī)定中,不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某城市新建一條地鐵路線,其中有多個(gè)多線換乘車站,根據(jù)《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50157--2013)的規(guī)定,地下?lián)Q乘車站共用一個(gè)公共站廳時(shí),站廳公共區(qū)的面積不應(yīng)大于()m2。

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擋煙垂壁下緣至樓地面、踏步面的垂直距離不應(yīng)小于()m。

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當(dāng)?shù)叵露嗑€換乘車站共用一個(gè)站廳公共區(qū)時(shí),站廳公共區(qū)的建筑面積不應(yīng)超過()m2。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

兩個(gè)防火分區(qū)之間應(yīng)采用耐火極限不低于3.00h的防火墻和()級(jí)防火門分隔。

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