A.0.1~0.2Mpa
B.0.15~0.25Mpa
C.1.4~1.6Mpa
D.1.6~1.8Mpa
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A.閥片、閥座處積碳
B.皮帶斷裂
C.外殼破損
D.離合器壞
(A)0V
(B)5V
(C)0.1-0.9V
(D)0-5V
A.交流電壓檔
B.電阻檔
C.直流電流檔
D.交流電流檔
A.測(cè)出選檔手柄在D檔,在怠速時(shí)的油壓數(shù)值,與規(guī)定值進(jìn)行比較
B.測(cè)出選檔手柄在R檔,在怠速時(shí)的油壓數(shù)值,與規(guī)定值進(jìn)行比較
C.測(cè)出選檔手柄在N檔,在怠速時(shí)的油壓數(shù)值,與規(guī)定值進(jìn)行比較
D.測(cè)出選檔手柄在R檔和D檔,在怠速時(shí)的油壓數(shù)值,與規(guī)定值進(jìn)行比較
A.起動(dòng)機(jī)
B.點(diǎn)火系統(tǒng)
C.發(fā)電機(jī)
D.燃油壓力
最新試題
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動(dòng)力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng),直至掉頭。