A.燃油管
B.進(jìn)氣管
C.通風(fēng)管
D.排氣管
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A.非分散型紅外線氣體
B.氫火焰離子型
C.化學(xué)發(fā)光
D.濾紙式煙度計(jì)
A.NOX和CO
B.NOX和HC
C.CO和HC
D.SO2和CO
A.48
B.68
C.88
D.108
A.高壓總線
B.高壓分缸線
C.分火頭
D.火花塞插頭
E.點(diǎn)火線圈
A.球閥磨損
B.失圓
C.麻點(diǎn)嚴(yán)重
D.油道堵塞
E.機(jī)油黏度過稀
A.旁通閥
B.截止閥
C.限壓閥
D.感載閥
E.慣性閥
A.橫向擺動(dòng)量
B.軸向跳動(dòng)量
C.跳動(dòng)量
D.抖動(dòng)量
E.徑向跳動(dòng)量
A.制動(dòng)液不足
B.胎壓不一致
C.制動(dòng)盤磨損
D.制動(dòng)踏板空行程過長(zhǎng)
E.制動(dòng)襯片磨損過度
A.前輪定位不準(zhǔn)
B.車輪不平衡
C.橫拉桿球頭磨損
D.車輪輪輞產(chǎn)生偏擺
E.前懸架螺母松動(dòng)
A.摩擦元件打滑
B.零件磨損
C.油溫變高
D.油溫變低
E.動(dòng)力損失
最新試題
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上,通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開閥座,燃油噴出。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng),直至掉頭。