冷軋軋制過程中，可以通過T0或減小F1變形分配來控制F1打滑問題。

中性角是決定變形區(qū)內金屬相對軋輥運動速度的一個參量。

塌卷、塔形卷產生的原因為卷取張力過小造成，當出現心形卷時，可以將卷取張力調大。

當軋輥軸承出現卡砠時，軋制扭矩變大，軋制扭矩變大則導致電流變大。

在換輥、更換規(guī)格、材質生產的第一卷必須進行厚度實測。

當發(fā)現本機架電流高、軋制前張力遠大于后張力時，在快速升速階段這是十分容易出現下軋輥熱劃傷。

由于α-Fe是體心立方晶格，晶格原子之間的間隙較小，所以碳的溶解度也較小。

軋機軋制時打滑的唯一原因為潤滑不足。

心形卷產生的原因為卷取張力過大造成，當出現心形卷時，可以將卷取張力調小。

碳可以溶解在鐵中形成固溶體，也可與鐵化合組成金屬化合物。