下列選項中關(guān)于運(yùn)行機(jī)構(gòu)的說法不正確的是（）。

調(diào)整帶式輸送機(jī)跑偏開關(guān)的位置應(yīng)在輸送帶（）。

貨物分票多、貨堆小時往往要影響貨堆的（）。

連續(xù)規(guī)定時間內(nèi)，（）達(dá)到設(shè)定值時，煙霧保護(hù)裝置應(yīng)報警，終止帶式輸送機(jī)的運(yùn)行。

（）是指把被翻物件吊起來后，再立著落地，落到鋼絲繩繃緊的程度，然后向要翻的方向開車，把被翻物件帶倒。

雜貨組的大小往往受艙口尺寸、構(gòu)成貨組的方便性、貨物在運(yùn)輸及保管時的穩(wěn)定性等條件制約，因此，對（）大的“輕泡貨”來說，選擇起重量過大的起重機(jī)就會因起重量得不到充分利用而影響經(jīng)濟(jì)效果。

起升機(jī)構(gòu)的常見取物裝置不包括（）。

從經(jīng)濟(jì)角度分析，以下岸壁結(jié)構(gòu)排序正確的是（）。

下列貨物中不可以用門機(jī)進(jìn)行裝卸的是（）。

非工作性運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度的確定因素不包括（）。