A.支架預(yù)拱度設(shè)置應(yīng)考慮地基的非彈性沉陷
B.支架應(yīng)根據(jù)荷載大小確定是否需要預(yù)壓
C.支架預(yù)拱度一般按二次拋物線設(shè)置
D.支架荷載除梁體混凝土重量外，再加上施工荷載及風(fēng)力作用即可
E.支架預(yù)拱度設(shè)置時(shí)應(yīng)考慮張拉上拱的影響
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A.事故類別
B.危險(xiǎn)源
C.裝置
D.場(chǎng)所
E.崗位
A.該項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位專家
B.該項(xiàng)目建設(shè)單位專家
C.該項(xiàng)目施工單位專家
D.該項(xiàng)目監(jiān)理單位專家
E.參與該項(xiàng)目可行性研究報(bào)告審查的專家
A.橫坡度
B.平整度
C.滲水系數(shù)
D.厚度
E.中線平面偏位
A.夜間施工增加費(fèi)
B.施工中的水、電費(fèi)
C.工地轉(zhuǎn)移費(fèi)
D.材料二次搬運(yùn)費(fèi)
E.施工輔助費(fèi)
A.當(dāng)坑壁不穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)設(shè)擋板支撐，穩(wěn)定坑壁
B.土質(zhì)較差且有嚴(yán)重流砂現(xiàn)象時(shí)，可設(shè)集水坑排水
C.在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置截水溝
D.坑壁邊緣的挖掘機(jī)作業(yè)距坑邊緣不少于0.5m
E.基坑應(yīng)盡量在少雨季節(jié)開(kāi)挖
最新試題
計(jì)算某項(xiàng)工序工作持續(xù)時(shí)間的公式如下：其中D為勞動(dòng)量，n為生產(chǎn)工作班制數(shù)，則R的含義是()。
交通安全設(shè)施除里程標(biāo)、百米標(biāo)和公路界碑以外，還包括（）。
路基邊坡封面防護(hù)的形式有()。
關(guān)于隧道施工洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于水泥穩(wěn)定土路拌法碾壓施工的做法，正確的是()。
影響圍巖穩(wěn)定性的因素很多，但起決定性的因素是巖體本身的特性，其主要包括（）。
用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實(shí)容易，強(qiáng)度高，水穩(wěn)定性好，確定填料最小強(qiáng)度和最大粒徑應(yīng)通過(guò)（）。
土方路堤施工過(guò)程中，填筑路床頂最后一層時(shí)，壓實(shí)后的厚度應(yīng)不小于（）。
土方路堤填筑時(shí)，要求壓實(shí)度必須大于或等于96%的有()。
根據(jù)《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》，建設(shè)單位或者項(xiàng)目法人在完成開(kāi)工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作之后，應(yīng)當(dāng)在辦理施工許可證前()日，按照交通運(yùn)輸部的有關(guān)規(guī)定到質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)辦理公路工程施工質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。