新標(biāo)準(zhǔn)對鐵路橋涵工程混凝土和隧道工程混凝土同條件養(yǎng)護(hù)試件的取樣和養(yǎng)護(hù)是怎樣規(guī)定的？

當(dāng)工程中粗、細(xì)骨料均具有堿—硅酸反應(yīng)活性時(shí)，若分別取粗、細(xì)骨料按本方法試驗(yàn)的28d齡期試件長度膨脹率均小于（），則將礦物摻和料和外加劑抑制混凝土堿—硅酸反應(yīng)評定為有效。

鐵建設(shè)[2005]160號(hào)一共有哪幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)？

做粗骨料壓碎值時(shí)，壓力機(jī)應(yīng)加壓到300KN，并穩(wěn)定5S。

做粗、細(xì)骨料含泥量時(shí)都必須使用2.5mm的篩。

簡述鐵路客運(yùn)專線路基的技術(shù)特點(diǎn)。

高性能砼配合比需要確定的六項(xiàng)主要參數(shù)是哪些？

什么是混凝土的堿-骨料反應(yīng)？

什么是普通硅酸鹽水泥？

在同條件、同環(huán)境、同方法、同操作人員做出的試驗(yàn)絕對結(jié)果一樣。