單項(xiàng)選擇題國(guó)產(chǎn)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號(hào)系列噴油泵根據(jù)泵體結(jié)構(gòu)分，屬于（）泵。
A.整體式
B.整體密封式
C.PT
D.上、下泵體分開(kāi)式
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1.單項(xiàng)選擇題將一定量的燃油提高到一定壓力，并按柴油機(jī)各缸活塞的運(yùn)動(dòng)規(guī)律適時(shí)分配給各燃燒室的是（）。
A.噴油泵
B.噴油器
C.輸油泵
D.調(diào)速器
2.單項(xiàng)選擇題在控制系統(tǒng)中，系統(tǒng)的輸出端與輸入端之間不存在反饋回路，即輸出量對(duì)系統(tǒng)的控制作用沒(méi)有直接影響的系統(tǒng)，稱為（）系統(tǒng)。
A.開(kāi)環(huán)控制
B.閉環(huán)控制
C.自適應(yīng)控制
D.學(xué)習(xí)控制
3.單項(xiàng)選擇題在控制系統(tǒng)中，系統(tǒng)的輸出端與輸入端之間存在反饋回路，即輸出量對(duì)控制作用有直接影響的系統(tǒng)，稱為（）系統(tǒng)。
A.開(kāi)環(huán)控制
B.閉環(huán)控制
C.自適應(yīng)控制
D.學(xué)習(xí)控制
4.單項(xiàng)選擇題在電控燃油系統(tǒng)中，（）燃油噴射系統(tǒng)用空氣流量計(jì)直接測(cè)量單位時(shí)間內(nèi)吸入進(jìn)氣歧管的空氣量，再根據(jù)轉(zhuǎn)速算出每個(gè)循環(huán)的進(jìn)氣量。
A.壓力型（D型）
B.流量型（L型）
C.機(jī)電控制（KE型）
D.機(jī)械控制（K型）
5.單項(xiàng)選擇題在電控燃油系統(tǒng)中，（）燃油噴射系統(tǒng)通過(guò)測(cè)量進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空度和溫度來(lái)計(jì)算每個(gè)循環(huán)吸入的空氣量。
A.壓力型（D型）
B.流量型（L型）
C.機(jī)電控制（KE型）
D.機(jī)械控制（K型）
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發(fā)動(dòng)機(jī)二級(jí)維護(hù)需要檢查的項(xiàng)目是（）。
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汽車按制動(dòng)方式可分為行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)和（）。
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拆裝發(fā)電機(jī)皮帶要用木棒支出，防止皮帶擠手。
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交流發(fā)電機(jī)總成拆卸時(shí)應(yīng)先調(diào)整發(fā)電機(jī)皮帶松緊度，后緊固發(fā)電機(jī)固定螺栓。
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拆卸冷卻系統(tǒng)密封蓋應(yīng)在冷車狀態(tài)下進(jìn)行。
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下列不屬于汽車離合器分類的是（）。
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風(fēng)窗刮水時(shí)雨刮片抖動(dòng)、異響，應(yīng)該更換雨刮片。
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