單項(xiàng)選擇題客車(chē)制動(dòng)機(jī)制動(dòng)管定壓為（）kPa。
A.400
B.500
C.600
D.700
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1.單項(xiàng)選擇題104主閥均衡部的主要作用是控制（）的充氣、保壓與排氣。
A.工作風(fēng)缸
B.緩解風(fēng)缸
C.副風(fēng)缸
D.制動(dòng)缸
2.單項(xiàng)選擇題104制動(dòng)機(jī)在制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)缸的壓力上升受（）的壓力控制。
A.容積室
B.緊急室
C.副風(fēng)缸
D.工作風(fēng)缸
3.單項(xiàng)選擇題F8型分配閥取消了金屬滑閥和金屬活塞環(huán)結(jié)構(gòu)，采用（）。
A.活塞結(jié)構(gòu)
B.柱塞結(jié)構(gòu)
C.橡膠膜板結(jié)構(gòu)
D.橡膠膜板活塞和柱塞結(jié)構(gòu)
4.單項(xiàng)選擇題蝸輪蝸桿式手制動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用輕便靈活，制動(dòng)力（）。
A.較小
B.中等
C.較大
D.非常大
5.單項(xiàng)選擇題單元制動(dòng)缸發(fā)生間隙調(diào)整作用的前提是（）。
A.活塞移動(dòng)距離小于A值
B.彈簧要伸長(zhǎng)
C.螺母和擋鐵嚙合
D.螺母和擋鐵脫開(kāi)
最新試題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以（）型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，為滿(mǎn)足干線客、貨運(yùn)機(jī)車(chē)的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用內(nèi)徑百分表可測(cè)量孔的（）。
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清潔光盤(pán)和顯示器屏幕千萬(wàn)不要用（），只能使用鏡頭紙和絨布。
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DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。
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放風(fēng)閥彈簧自由高為（）。
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HXD3型電力機(jī)車(chē)彈停裝置的主要作用是（）功能。
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CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車(chē)管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。
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襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面（）mm。
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CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題