A.計量決策方法是決策的“硬技術(shù)”
B.提高了決策的準(zhǔn)確性、最優(yōu)性、可靠性
C.可以使領(lǐng)導(dǎo)者、決策者從常規(guī)的決策中解脫出來
D.可能使領(lǐng)導(dǎo)者、決策者把注意力集中在關(guān)鍵性、全局性的重大復(fù)雜的戰(zhàn)略決策
E.幫助領(lǐng)導(dǎo)者提高重大戰(zhàn)略決策的正確性和可靠性
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.日常業(yè)務(wù)決策
B.戰(zhàn)術(shù)性決策
C.戰(zhàn)略性決策
D.執(zhí)行性決策
A.僅供主管人員制定決策的方法
B.直接利用專家的知識和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行決策的方法
C.優(yōu)于計量決策法
D.特別適合于常規(guī)決策
A.常規(guī)決策與非常規(guī)決策
B.經(jīng)驗(yàn)決策與科學(xué)決策
C.戰(zhàn)略決策與戰(zhàn)術(shù)決策
D.確定型決策與風(fēng)險型決策
A.確定型決策和風(fēng)險型決策法
B.有限理性決策和直覺決策
C.主觀決策法和客觀決策法
D.定性決策法和定量決策法
A.確定決策目標(biāo)
B.準(zhǔn)備決策方案
C.做好預(yù)測工作
D.決策技術(shù)現(xiàn)代化
最新試題
某共享電動車的品牌經(jīng)理運(yùn)用波特五力模型進(jìn)行行業(yè)環(huán)境分析時，其認(rèn)為該地區(qū)內(nèi)新運(yùn)營的地鐵也會帶來影響，該影響應(yīng)該屬于下列（）項(xiàng)。
使用頭腦風(fēng)暴法的原則是各抒己見、越多越好，對別人的建議不做評論。（）
計劃評審技術(shù)（PERT）是在網(wǎng)絡(luò)理論基礎(chǔ)上發(fā)展起來的計劃控制方法，借助網(wǎng)絡(luò)圖發(fā)現(xiàn)和調(diào)整時間和資源的安排，以找出完成任務(wù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)以及最短的關(guān)鍵路線。（）
某經(jīng)理認(rèn)為漸進(jìn)決策模型是在以往的政策、慣例的基礎(chǔ)上制定新政策，對組織動蕩的影響較小。下列（）項(xiàng)對于漸進(jìn)決策的描述有誤。
某經(jīng)理需要對影響行業(yè)的具體與微觀環(huán)境進(jìn)行分析，其應(yīng)當(dāng)采用（）分析方法。
組織決策與成員需求密切相關(guān)，比較能激發(fā)組織成員的積極性。（）
波特五力模型的潛在進(jìn)入者分析是指對行業(yè)內(nèi)部的主要競爭者進(jìn)行基本情況了解，以及分析對企業(yè)構(gòu)成威脅的原因和競爭對手的發(fā)展動向。（）
所謂的決策追蹤與調(diào)整，是在決策執(zhí)行過程中，決策者對決策執(zhí)行情況不斷檢查，并根據(jù)反饋信息找出偏差，實(shí)施相應(yīng)的控制、修正和完善。（）
不確定性情境下的決策方案可以采用下列（）準(zhǔn)則或方法進(jìn)行選擇。
有限理性決策假設(shè)管理者在決策時是用理性和邏輯使組織利益最大化。（）