A.初審、復(fù)審和審批三級(jí)審批
B.受理申請(qǐng)、初審、復(fù)審、審批
C.分級(jí)審批
D.受理申請(qǐng)、初審、復(fù)審、審批、發(fā)證、存檔
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A、36.8
B、75
C、150
D、750
A、低于30%
B、低于49%
C、低于50%
D、低于51%
A、5年
B、10
C、長(zhǎng)期有效
D、與國(guó)籍證書有效期相同
A、船舶所有人或法定代表人的戶籍所在地
B、船舶所有人或法定代表人所持工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照的注冊(cè)地
C、船舶經(jīng)營(yíng)人所持工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照的注冊(cè)地
D、船舶經(jīng)營(yíng)人的戶籍所在地
A、船舶所有人或法定代表人的戶籍所在地
B、船舶所有人或法定代表人所持工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照的注冊(cè)地
C、船舶經(jīng)營(yíng)人所持工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照的注冊(cè)地
D、船舶經(jīng)營(yíng)人的戶籍所在地
最新試題
有球鼻錨的船舶,航向穩(wěn)定性(),保向性()。
根據(jù)內(nèi)河航區(qū)劃分規(guī)定()的船舶,如不滿足急流航段的特殊要求,不得航經(jīng)該急流航段。
船舶采用倒車制動(dòng)的方法適用于()。
內(nèi)河航行船舶,全船失電的情況下,首先應(yīng)()。
柴油機(jī)輸出功率的國(guó)際單位是()。
目前,船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)最高等級(jí)是()。
紅底中間一條白色橫條的標(biāo)志是()。
船舶航行中,船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于()的存在。
在船用油漆噴涂施工中,最適宜噴涂的油漆是()。
操舵后,舵力對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的影響,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。