A、船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)不得同時(shí)離船
B、船長(zhǎng)和大副不得同時(shí)離船
C、輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪不得同時(shí)離船
D、輪機(jī)長(zhǎng)和大副不得同時(shí)離船
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A、征收船舶港務(wù)費(fèi)
B、維護(hù)水上交通安全
C、加強(qiáng)船舶監(jiān)督管理
D、保障船舶和人命財(cái)產(chǎn)安全
A、《船舶簽證簿》
B、《船舶安全檢查記錄簿》
C、有效的保險(xiǎn)文書(shū)(僅限強(qiáng)制保險(xiǎn)的船舶)
D、裝載危險(xiǎn)貨物船舶的《船舶裝載危險(xiǎn)貨物申報(bào)單》和列明實(shí)際裝載情況的清單
A、加蓋船舶簽證專(zhuān)用章
B、填寫(xiě)簽證人員姓名
C、填寫(xiě)簽證日期
D、填寫(xiě)船舶證書(shū)的有效期
A、客、渡船單程航行時(shí)間超過(guò)6小時(shí)
B、其他貨船單航程航行時(shí)間超過(guò)8小時(shí)的
C、運(yùn)載危險(xiǎn)貨物的船舶
D、個(gè)體或聯(lián)戶(hù)性質(zhì)的客渡船
A、最低安全配員證書(shū)
B、船員適任證書(shū)
C、船員專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練合格證
D、船員特殊培訓(xùn)合格證
最新試題
船舶餃錨時(shí),錨鏈?zhǔn)芰η椅挥诒敬蠓綍r(shí),其操縱方法是()。
操舵后,舵力對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的影響,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成()。
所有的鋼質(zhì)機(jī)動(dòng)船,前三次特別檢驗(yàn)的間隔期限為()。
下列全部屬于航行標(biāo)志的一組是()。
內(nèi)河船人落水操船方法中,返回原航跡法的操縱要點(diǎn),船舶常速前進(jìn),向任意一舷操滿(mǎn)舵,當(dāng)航向改變()時(shí),船即開(kāi)始向相反方向回轉(zhuǎn)。
船舶平時(shí)按()定期舉行應(yīng)變演習(xí)。
內(nèi)河船用VHF,雙重守候功能指()。
紅底中間一條白色橫條的標(biāo)志是()。
船員在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到15分的,()的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書(shū)。