A、刮板輸送機的溜槽連接
B、擋煤板導(dǎo)向管的連接
C、電纜槽的連接
D、頂板情況
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A、開車前一定要發(fā)出信號
B、操作時兩個制動閘要同時閘緊
C、在拐彎巷道工作時,要設(shè)專人指揮
D、操作時,鋼絲繩的速度要保持均勻
A、運送方式
B、安裝質(zhì)量
C、拆裝工藝品
D、控制頂板的措施
A、防逆轉(zhuǎn)裝置
B、制動裝置
C、斷帶保護裝置
D、防跑偏裝置
A、切斷電源
B、先巡視采煤機四周有無人員
C、打開離合器
D、合上離合器
A、可以強行截割
B、采取松動爆破處理
C、嚴禁用采煤機強行截割
D、繞行割煤
最新試題
在軌道上行走時,應(yīng)與信號把鉤工取得聯(lián)系,同時注意觀察行車紅燈行車信號,紅燈亮?xí)r應(yīng)立即進入附近的躲避硐避難,嚴禁走在道心。
每個工人對自己的管理和操作的設(shè)備都應(yīng)當會使用,會管理、會檢查毛病,會排除故障,做到用好、管好、維護好。任何機電設(shè)備發(fā)生了故障,只能由該設(shè)備的司機本人或?qū)B毦S修人員進行檢查和修理。
無極繩運行中,地滾易損壞,但不會影響鋼絲繩運行,可以不急著更換和維護。
任何人都不準在帶電檢修設(shè)備,如見到有人帶電檢修時,要堅決制止。
所有機電運輸人員在行走和作業(yè)中,發(fā)現(xiàn)皮帶運輸機故障時,應(yīng)及時就近用信號發(fā)出停機信號,特殊情況時,可就近按下急停,防止造成設(shè)備損壞。
煤倉和溜煤眼可以放空,保持上下通風,避免煤矸時間長造成壓實堵倉。
輸送機連接和損壞嚴重,未及時更換易導(dǎo)致輸送帶被拉斷。因此,要求每班工作前要檢查連接扣的完好情況,損壞后應(yīng)及時修復(fù)。
皮帶被壓住,起動、運行困難,主要原因是過負荷運行,處理方法是卸掉帶上一部分貨載,使之能起動和正常運行。
車輛未停穩(wěn)或有坡度巷道車輛未設(shè)牢靠,不得進行摘掛鉤工作。
乘坐架空乘人裝置(猴車)時,在運行中人員要坐穩(wěn),不得引起吊桿擺動,不得手扶牽引鋼絲繩,不得觸及鄰近的觸及鄰近的任何物體,嚴禁同時運送攜帶爆炸物品的人員。