單項(xiàng)選擇題25T型客車的逆變器，在輸出額定電壓、額定電流和規(guī)定的負(fù)載功率因數(shù)狀態(tài)時，逆變器的效率應(yīng)大于（）
A.80％
B.90%
C.75％
D.85％
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1.單項(xiàng)選擇題25T型客車的逆變器箱主電路為（）電路，采用IGBT作為開關(guān)器件，具有開關(guān)頻率高、驅(qū)動簡單、損耗低的特點(diǎn)。
A.單相橋式大電流型
B.單相橋式電壓型
C.三相橋式電壓型
D.三相橋式大電流型
2.單項(xiàng)選擇題25T型客車在正常供電時，空調(diào)、客室電熱等負(fù)載由（）35kVA逆變器供電。
A.二臺
B.四臺
C.一臺
D.三臺
3.單項(xiàng)選擇題客車電氣綜合控制柜的主電路中接有DC600V（）（6～150mA可調(diào)，共分六檔），當(dāng)漏電值超過設(shè)定值時，自動切斷供電，同時漏電指示燈亮。
A.在線絕緣檢測裝置
B.絕緣檢測裝置
C.漏電報警裝置
D.軸溫報警裝置
4.單項(xiàng)選擇題客車電氣綜合控制柜顯示觸摸屏可查詢各功能單元的（）及故障記錄。
A.電流情況
B.運(yùn)行記錄
C.工作情況
D.運(yùn)行情況
5.單項(xiàng)選擇題統(tǒng)型應(yīng)急電源控制箱合閘時，空氣斷路器跳閘。說明有短路現(xiàn)象，應(yīng)檢查負(fù)載、（）、輸出電容是否短路。
A.整流模塊U2
B.整流變壓器
C.接觸器KM
D.控制按鈕
最新試題
25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜（KLC40C－1T1）的2Q是主電路的（）保護(hù)元件。
題型：單項(xiàng)選擇題
BSP青藏車車底線槽圖號為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
25T型客車電池欠壓保護(hù)動作后，恢復(fù)值為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
客車電氣綜合控制柜的PLC可編程邏輯控制器有17點(diǎn)（0～10V）（）輸入點(diǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
25T型客車逆變器主電路中交流濾波電路的主要作用是將逆變器輸出的PWM波變成（）
題型：單項(xiàng)選擇題
25T型客車逆變器主電路中交流濾波電路主要由（）組成。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列（）原因會造成25T逆變器的過壓保護(hù)。
題型：單項(xiàng)選擇題
25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜（KLC40C－1T1）的KT3是（）的時間繼電器。
題型：單項(xiàng)選擇題
逆變器的過載保護(hù)為（）特性，即設(shè)定過載電流為額定電流的1.5倍持續(xù)1min后保護(hù)，低于1.5倍可延長保護(hù)動作時間，高于1.5倍時則保護(hù)動作的時間小于1min。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列（）原因會造成25T逆變器的過流保護(hù)。
題型：單項(xiàng)選擇題