A、空載或滿載檢驗(yàn)時(shí),對(duì)制動(dòng)力的要求是相同的。
B、“軸制動(dòng)力”是指該軸左右輪最大制動(dòng)力之和。
C、輪阻滯力對(duì)前輪不得大于該軸軸荷的5%;后軸不得大于8%。
D、單車(chē)的制動(dòng)完全釋放時(shí)間不得大于0.8s。
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A.≤450
B.≤500
C.≤600
A.三分之二
B.四分之三
C.連續(xù)往復(fù)拉動(dòng)三次
A.76~96
B.80~92
C.69~80
A.0.5%
B.1%
C.10%
A.人工檢驗(yàn)
B.線內(nèi)檢驗(yàn)
C.路試檢驗(yàn)
最新試題
《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2004)對(duì)原標(biāo)準(zhǔn)中車(chē)輛前照燈照射位置要求進(jìn)行了調(diào)整,包括()照射位置。
《汽車(chē)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3798.1~2—2005)規(guī)定,蓄電池外觀應(yīng)整潔、安裝牢固,樁頭完好、正負(fù)極標(biāo)志分明,樁卡頭及搭鐵線連接牢實(shí);()應(yīng)符合規(guī)定。
按《商用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,發(fā)動(dòng)機(jī)排放裝置應(yīng)(),排放污染物限值應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
《汽車(chē)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3798.1~2—2005)規(guī)定,離合器踏板的()應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定。
《機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》(GA468—2004)規(guī)定了機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢驗(yàn)的方式有()。
按《商用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)規(guī)定,汽油(柴油)發(fā)動(dòng)機(jī)維修、檢驗(yàn)記錄文件包括()。
《汽車(chē)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3798.1~2—2005)規(guī)定了載客或載貨汽車(chē)大修竣工出廠的()。
按《商用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第2部分柴油發(fā)動(dòng)機(jī)》(GB/T3799.2—2005)規(guī)定,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí),()均應(yīng)進(jìn)行調(diào)試、檢測(cè),其性能指標(biāo)符合原制造廠維修技術(shù)要求。
按《商用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)程檢驗(yàn),要求對(duì)汽缸直徑形位誤差進(jìn)行測(cè)量,其項(xiàng)目有()。
按《商用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,《發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)程檢驗(yàn)單》中對(duì)主要零部件檢驗(yàn)內(nèi)容包括:()。