A.產(chǎn)溫水
B.不燒水
C.不進(jìn)水
D.煮水時斷時續(xù)
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A.1副
B.2副
C.3副
D.4副
A.報警指示燈
B.報警蜂鳴器
C.公共線
D.通訊線
A.報警指示燈
B.報警蜂鳴器
C.公共線
D.通訊線
A.空調(diào)CPU中央控制單元
B.塞拉門控制裝置
C.防滑控制器
D.應(yīng)急照明控制回路
A.正常照明控制回路
B.電氣柜小排風(fēng)扇
C.東式廁所排水管電伴熱
D.西式廁所排水管電伴熱
最新試題
25K型客車A1級修程按照客車運用安全要求,通過對安全關(guān)鍵部件實施(),其它部位實施狀態(tài)修。
25K型客車檢修規(guī)程規(guī)定:數(shù)字傳感器浸水72h后,用500V兆歐表測試絕緣,絕緣電阻須大于()MΩ。
客車電氣綜合控制柜對整車電氣系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行實時監(jiān)測,出現(xiàn)故障時及時(),避免了由于保護(hù)不及時而引起的嚴(yán)重后果。
25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜(KLC40C-1T1)中,當(dāng)161~162號線()時,制冷壓縮機將不能啟動。
25T型客車的逆變裝置中任何一臺逆變器故障時,能按規(guī)定輸出()等。
J5型發(fā)電機的控制箱(KP-2A)中()斷開,使控制箱的限流充電功能失效。
25T型客車的車端DC600V電力連接器是()
25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜(KLC40C-1T1)的KT3是()的時間繼電器。
25T型客車的逆變裝置中任何一臺逆變器故障時,能()到單臺逆變器供電。
J5型發(fā)電機的控制箱(KP-2A)中SCR1開路,使發(fā)電機()