單項選擇題BSP客車接地回流裝置與構(gòu)架連接所采用的接地線為()平方毫米編織銅線。

A.16
B.25
C.35
D.50


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1.單項選擇題KZS/M-Ⅰ型集中軸溫報警器的顯示電路主要包括()

A.DB15插頭電源輸入線(DB12和13),保護(hù)二極管IN4007(或4004),自恢復(fù)保險絲,電源模塊
B.主要是89C52(或78E52)集成電路主程序芯片
C.主要包括DB15插頭傳感受器連接線(DB1-10腳),傳感器智能接口模塊
D.主要包括液晶顯示器及外圍電路R17、R18、R19

2.單項選擇題KZS/M-Ⅰ型集中軸溫報警器的測溫電路主要包括()

A.DB15插頭電源輸入線(DB12和13),保護(hù)二極管IN4007(或4004),自恢復(fù)保險絲,電源模塊
B.主要是89C52(或78E52)集成電路主程序芯片
C.主要包括DB15插頭傳感受器連接線(DB1-10腳),傳感器智能接口模塊
D.主要包括液晶顯示器及外圍電路R17、R18、R19

3.單項選擇題DR50-16CT2型全自動電開水爐若接觸器1C不吸合,則產(chǎn)生的故障現(xiàn)象為()

A.產(chǎn)溫水
B.不燒水
C.不進(jìn)水
D.煮水時斷時續(xù)

5.單項選擇題KZS/M-Ⅰ型軸溫報警器在客車配電箱接線端子排上的接線17應(yīng)接()

A.報警指示燈
B.報警蜂鳴器
C.公共線
D.通訊線

最新試題

25K型客車A1級修程按照客車運用安全要求,通過對安全關(guān)鍵部件實施(),其它部位實施狀態(tài)修。

題型:單項選擇題

25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜(KLC40C-1T1)的2Q是主電路的()保護(hù)元件。

題型:單項選擇題

25T型客車的逆變裝置中任何一臺逆變器故障時,能()到單臺逆變器供電。

題型:單項選擇題

旅客列車信息顯示系統(tǒng)主控站采用適合車載惡劣環(huán)境條件及工況的(),結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高。

題型:單項選擇題

25T客車使用的逆變器開關(guān)頻率比較高,采用()冷卻。

題型:單項選擇題

旅客列車信息顯示系統(tǒng)主控站的信息輸入途徑為()預(yù)先編排和鍵盤即時人工干預(yù)。

題型:單項選擇題

TCP4-008/600(L)型DC11OV充電機(jī)微機(jī)板指示燈含義具有一定的含義:如果VLO亮,VL5亮。表示()

題型:單項選擇題

PLC可編程邏輯控制器采用了典型的計算機(jī)結(jié)構(gòu),主要包括()、RAM、ROM和輸入、輸出接口等。

題型:單項選擇題

客車電氣綜合控制柜對整車電氣系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行實時監(jiān)測,出現(xiàn)故障時及時(),避免了由于保護(hù)不及時而引起的嚴(yán)重后果。

題型:單項選擇題

25T型客車充電限流值為()

題型:單項選擇題