A.怠速工況
B.高怠速工況
C.自由加速工況
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A.2005年7月1日
B.2006年7月1日
C.2007年1月1日
A.怠速法
B.雙怠速法
C.不透光煙度法
A、空載或滿載檢驗時，對制動力的要求是相同的。
B、“軸制動力”是指該軸左右輪最大制動力之和。
C、輪阻滯力對前輪不得大于該軸軸荷的5%；后軸不得大于8%。
D、單車的制動完全釋放時間不得大于0.8s。
A.≤450
B.≤500
C.≤600
A.三分之二
B.四分之三
C.連續(xù)往復拉動三次
最新試題
《汽車制動傳動裝置修理技術條件氣壓傳動》（GB/T18275.1—2000）中，對貯氣筒（）提出了要求。
《汽車大修竣工出廠技術條件》（GB/T3798.1～2—2005）規(guī)定，影響汽車行駛安全的（）的關鍵零部件，不得使用修復件。
按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術條件第2部分柴油發(fā)動機》（GB/T3799.2—2005）規(guī)定，柴油發(fā)動機大修時，（）均應進行調(diào)試、檢測，其性能指標符合原制造廠維修技術要求。
按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，《發(fā)動機大修過程檢驗單》中，要求對汽缸體等主要零部件作換修記錄，內(nèi)容包括（）。
《汽車大修竣工出廠技術條件》（GB/T3798.1～2—2005）規(guī)定了載客或載貨汽車大修竣工出廠的（）。
按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術條件第1部分汽油發(fā)動機》（GB/T3799.1—2005）的規(guī)定，發(fā)動機大修竣工檢驗要求檢測發(fā)動機動力性的參數(shù)是（）。
《汽車大修竣工出廠技術條件》（GB/T3798.1～2—2005）規(guī)定，關鍵部位螺栓、螺母的（）應符合原制造廠維修技術要求。
按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，在發(fā)動機大修進廠檢驗單中，對用戶報修項目及發(fā)動機現(xiàn)狀要記錄的內(nèi)容包括：（）。
《汽車大修竣工出廠技術條件》（GB/T3798.1～2—2005）規(guī)定，蓄電池外觀應整潔、安裝牢固，樁頭完好、正負極標志分明，樁卡頭及搭鐵線連接牢實；（）應符合規(guī)定。
《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術條件第1部分：汽油發(fā)動機》（GB/T3799.1—2005）規(guī)定，汽油發(fā)動機大修竣工出廠外觀檢驗的項目包括：（）。