A、局部接地極和鋪助接地極的安設(shè)情況
B、歐姆表的指示數(shù)值
C、跳閘試驗(yàn)
D、調(diào)節(jié)補(bǔ)償效果
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A、兩相斷線
B、斷相
C、過(guò)負(fù)荷
D、短路
A、頻繁啟動(dòng)
B、機(jī)械卡堵
C、電源電壓低
D、啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)
A、誤操作
B、電源電壓低
C、絕緣擊穿
D、機(jī)械性絕緣損傷
A、降低軌道與道床間的絕緣
B、加強(qiáng)回電軌道與不回電軌道的絕緣點(diǎn)的絕緣
C、加強(qiáng)架空線的絕緣
D、可靠連接軌道與道岔的接縫
A、拆除與安全監(jiān)控設(shè)備關(guān)聯(lián)的電氣設(shè)備的電源線
B、改變與安全監(jiān)控設(shè)備關(guān)聯(lián)的電氣設(shè)備的電源線
C、改變與安全監(jiān)控設(shè)備關(guān)聯(lián)的電氣設(shè)備的控制線
D、檢修與安全監(jiān)控設(shè)備關(guān)聯(lián)的電氣設(shè)備
最新試題
井下有很多電纜,大家都要很好愛護(hù),不要碰壞它,否則可能會(huì)造成短路,發(fā)生危險(xiǎn)甚至瓦斯爆炸事故。
輸送機(jī)連接和損壞嚴(yán)重,未及時(shí)更換易導(dǎo)致輸送帶被拉斷。因此,要求每班工作前要檢查連接扣的完好情況,損壞后應(yīng)及時(shí)修復(fù)。
皮帶被壓住,起動(dòng)、運(yùn)行困難,主要原因是過(guò)負(fù)荷運(yùn)行,處理方法是卸掉帶上一部分貨載,使之能起動(dòng)和正常運(yùn)行。
無(wú)極繩絞車運(yùn)輸,掛卡子原則要在停止運(yùn)輸?shù)臓顟B(tài)下進(jìn)行,掛卡子前,必須檢查卡子是否完好,每次掛鉤的車數(shù)不得超規(guī)定,兩車之間要保持一定的距離。
電纜本是懸掛在巷道兩幫上的,如果見到電纜掉落在地上,就要主動(dòng)把它重新掛好,發(fā)現(xiàn)電纜上有破口或露出了明線頭,就要立即向機(jī)電人員或班組長(zhǎng)報(bào)告,以及時(shí)處理。
井下電纜因破損老化或損傷引起絕緣降低,有漏電危險(xiǎn),井下用濕布擦洗。水沖電纜時(shí)不帶絕緣水套,不穿絕緣靴,易發(fā)生人身觸電事故。
處理煤倉(cāng)、溜煤(矸)眼上口卡堵時(shí),處理人員必須拴上保險(xiǎn)帶、站在煤倉(cāng)、溜煤(矸)眼上部的安全地點(diǎn),用長(zhǎng)桿桶,禁止正對(duì)卸煤口站著桶,否則,當(dāng)煤、矸被捅透而突然垮下時(shí),捅煤人員很容易被煤(矸)流打傷。
煤倉(cāng)、溜煤(矸)眼的上口,進(jìn)行皮帶或刮板機(jī)頭檢修工作時(shí),必須先對(duì)煤倉(cāng)口進(jìn)行可靠的封閉,同時(shí)要求作業(yè)人員必須系安全帶或安全繩,方可進(jìn)行檢修作業(yè)。
膠帶跑偏的調(diào)整方法,應(yīng)根據(jù)膠帶的運(yùn)行方向和跑偏方向來(lái)確定。在換向滾筒處,膠帶往那邊跑,就把哪邊的滾筒逆膠帶運(yùn)行方向調(diào)動(dòng)一點(diǎn),也可以把另一邊的滾筒順著膠帶的運(yùn)行方向調(diào)動(dòng)一點(diǎn)。
無(wú)極繩絞車運(yùn)輸,摘掛卡子時(shí),如果操作不當(dāng)容易發(fā)生事故。