單項選擇題PLC則采用()的工作方式是區(qū)別于微機(jī)的最大的特點(diǎn)之一。
A.等待命令
B.循環(huán)掃描
C.自動控制
D.手動操作
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題可以將PLC可編程邏輯控制器看作一個中間處理器或變換器,以將()變換為輸出變量。
A.輸入變量
B.輸入常數(shù)
C.技術(shù)數(shù)據(jù)
D.語言命令
2.單項選擇題PLC可編程邏輯控制器采用了典型的計算機(jī)結(jié)構(gòu),主要包括()、RAM、ROM和輸入、輸出接口等。
A.windows
B.CPU
C.WAP
D.GPRS
3.單項選擇題客車電氣綜合控制柜的PLC可編程邏輯控制器有17點(diǎn)(0~10V)()輸入點(diǎn)。
A.模擬量
B.數(shù)字信號
C.監(jiān)控
D.外部數(shù)據(jù)
4.單項選擇題客車電氣綜合控制柜的控制方案以(),同時考慮控制系統(tǒng)故障的應(yīng)急措施,包括極端情況下的手動應(yīng)急措施。
A.人機(jī)控制為主
B.被動為主
C.自動為主
D.手動為主
5.單項選擇題客車電氣綜合控制柜對整車電氣系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行實時監(jiān)測,出現(xiàn)故障時及時(),避免了由于保護(hù)不及時而引起的嚴(yán)重后果。
A.停止運(yùn)行
B.進(jìn)行保護(hù)動作
C.立即斷電
D.發(fā)出聲光報警
最新試題
皮帶輪裂損或因磨耗至使新皮帶與槽底面間隙小于()時更換。
題型:單項選擇題
旅客列車信息顯示系統(tǒng)主控站的信息輸入途徑為()預(yù)先編排和鍵盤即時人工干預(yù)。
題型:單項選擇題
25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜(KLC40C-1T1)的KT3是()的時間繼電器。
題型:單項選擇題
25T型客車逆變器主電路中交流濾波電路主要由()組成。
題型:單項選擇題
J5型發(fā)電機(jī)的控制箱(KP-2A)中SCR1開路,使發(fā)電機(jī)()
題型:單項選擇題
客車電氣綜合控制柜的控制方案以(),同時考慮控制系統(tǒng)故障的應(yīng)急措施,包括極端情況下的手動應(yīng)急措施。
題型:單項選擇題
25T型客車逆變器主電路中交流濾波電路的主要作用是將逆變器輸出的PWM波變成()
題型:單項選擇題
下列()原因會造成25T逆變器的過壓保護(hù)。
題型:單項選擇題
BSP青藏車車底線槽圖號為()
題型:單項選擇題
25T型客車單相逆變器當(dāng)輸入電壓低于()時,逆變器輸入欠壓保護(hù)動作,停止輸出。
題型:單項選擇題