無極繩運行中，地滾易損壞，但不會影響鋼絲繩運行，可以不急著更換和維護。

車輛裝載不規(guī)范，如重心偏離，超高，超寬，物料捆綁不牢靠，信號把鉤工強行掛鉤，打點掛車易發(fā)生重的車及物料掉落傷人事故。

車輛未停穩(wěn)或有坡度巷道車輛未設(shè)牢靠，不得進行摘掛鉤工作。

膠帶跑偏的調(diào)整方法，應(yīng)根據(jù)膠帶的運行方向和跑偏方向來確定。在換向滾筒處，膠帶往那邊跑，就把哪邊的滾筒逆膠帶運行方向調(diào)動一點，也可以把另一邊的滾筒順著膠帶的運行方向調(diào)動一點。

煤倉和溜煤眼可以放空，保持上下通風(fēng)，避免煤矸時間長造成壓實堵倉。

輸送機連接和損壞嚴重，未及時更換易導(dǎo)致輸送帶被拉斷。因此，要求每班工作前要檢查連接扣的完好情況，損壞后應(yīng)及時修復(fù)。

刮板輸送機在接鏈時，嚴禁使用單體柱蹬鏈，要用專用緊鏈器和專用工具。

任何人都不準(zhǔn)在帶電檢修設(shè)備，如見到有人帶電檢修時，要堅決制止。

所有機電運輸人員在行走和作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)皮帶運輸機故障時，應(yīng)及時就近用信號發(fā)出停機信號，特殊情況時，可就近按下急停，防止造成設(shè)備損壞。

處理煤倉、溜煤（矸）眼上口卡堵時，處理人員必須拴上保險帶、站在煤倉、溜煤（矸）眼上部的安全地點，用長桿桶，禁止正對卸煤口站著桶，否則，當(dāng)煤、矸被捅透而突然垮下時，捅煤人員很容易被煤（矸）流打傷。