按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術條件第1部分：汽油發(fā)動機》（GB/T3799.1—2005）規(guī)定，發(fā)動機大修竣工運轉狀況及檢查要求：發(fā)動機在各種工況下運轉應穩(wěn)定，不得有（）等異?，F(xiàn)象。

《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術條件第2部分柴油發(fā)動機》（GB/T3799.2—2005）中，有關柴油發(fā)動機性能檢驗，特別強調了對發(fā)動機（）檢驗的技術要求。

按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，發(fā)動機大修竣工檢驗要求進行試機檢查（）時的機油壓力。

《汽車大修竣工出廠技術條件》（GB/T3798.1～2—2005）規(guī)定，蓄電池外觀應整潔、安裝牢固，樁頭完好、正負極標志分明，樁卡頭及搭鐵線連接牢實；（）應符合規(guī)定。

按《車用壓燃式發(fā)動機和壓燃式發(fā)動機汽車排氣煙度排放限值及測量方法》（GB3847—2005）規(guī)定，如果出現(xiàn)（）情況或缺陷，均不能進行加載減速測試。

《機動車輛安全檢驗項目和方法》（GA468—2004）規(guī)定了機動車安全檢驗的方式有（）。

按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，發(fā)動機大修過程檢驗，要求對汽缸直徑形位誤差進行測量，其項目有（）。

對（），國家標準《點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》（GB18285—2005）規(guī)定，要進行過量空氣系數(shù)（λ）的測定。

《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術條件》（GB/T3799.1～.2—2005）規(guī)定了商用汽車大修竣工出廠的（）和包裝要求。

按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，發(fā)動機大修竣工檢驗要求進行試機檢查（）工況的發(fā)動機運轉狀況。