單項(xiàng)選擇題《國內(nèi)安全管理規(guī)則》于2003年1月1日起對國內(nèi)跨省航行載客定額（）人以上客船、150總噸及以上氣體運(yùn)輸?shù)壬А?/strong>
A、40
B、50
C、30
D、60
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1.單項(xiàng)選擇題高速客船系指載客12人及以上，設(shè)計靜水時速在沿海水域（）海里及以上，內(nèi)河通航水域（）公里及以上的排水型船舶和動力支承船舶，但不包括常規(guī)客船、客滾船和旅游船。
A、25、30
B、25、35
C、20、35
D、20、30
2.單項(xiàng)選擇題按照我國《老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定，（）年以上化學(xué)品船、液化氣船、天然氣船為內(nèi)河老齡船。
A、10
B、12
C、16
D、18
3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《國際載重線公約》的有關(guān)規(guī)定，（）總噸及以上的船舶，應(yīng)簽發(fā)“國際載重線證書（1966）”。
A、100
B、150
C、300
D、500
4.單項(xiàng)選擇題國內(nèi)航行客船安全證書有限期自證書簽發(fā)之日起不應(yīng)超過（）個月。
A、6
B、12
C、18
D、24
5.單項(xiàng)選擇題船方認(rèn)為作出禁止離港決定不適當(dāng)?shù)?，可以向（）申請?fù)議。
A、作出決定的上一級海事管理機(jī)構(gòu)
B、人民法院
C、交通部
D、海事法院
最新試題
船舶必須要保持漂浮安全狀態(tài)，必須使船舶時刻處于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶航行在彎曲河段航行，航跡帶通常會（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶航行中，船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于（）的存在。
題型：單項(xiàng)選擇題
操舵后，舵力對船舶運(yùn)動產(chǎn)生的影響，下列說法錯誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船員在一個記分周期內(nèi)累計記分達(dá)到15分的，（）的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書。
題型：單項(xiàng)選擇題
一般船舶備有（）以下的木板制成的堵漏板。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列纜繩中吸水率最小的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
紅底中間一條白色橫條的標(biāo)志是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶在受到傾側(cè)力矩的驟然作用下，考慮角的影響時，其恢復(fù)平衡的能力稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
可抽送含雜質(zhì)的污水，易損件少，管理和維修簡便，泵的流量隨工作壓頭而變，便于調(diào)節(jié)流量，尺寸小，重量輕，造價低的水泵是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題