多項(xiàng)選擇題轎車(chē)在進(jìn)行燃油消耗量檢測(cè)時(shí),下面()敘述不正確。

A.測(cè)試距離應(yīng)不小于500m
B.測(cè)試車(chē)速應(yīng)等于50km/h。
C.一級(jí)車(chē)的油耗量不得小于原廠規(guī)定的相應(yīng)車(chē)速等速百公里油耗的110%。
D.至少連續(xù)測(cè)量3次。


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1.多項(xiàng)選擇題汽車(chē)整備質(zhì)量包含:()

A、冷卻液
B、燃料
C、備用輪胎
D、隨車(chē)工具

2.多項(xiàng)選擇題某檢測(cè)站提供了一組四燈制且最高車(chē)速大于70km/h的汽車(chē)前照燈遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度的檢測(cè)記錄,從左到右分別如下,其中合格的有()。

A.9000cd,10000cd,13000cd,10000cd
B.13000cd,13000cd,13000cd,13000cd
C.13000cd,13000cd,10000cd,10000cd
D.15000cd,9000cd,10000cd,15000cd

3.多項(xiàng)選擇題關(guān)于轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量的檢測(cè),說(shuō)法正確的是()。

A.汽車(chē)應(yīng)保持直線向前狀態(tài),置于平坦、干燥和清潔的硬質(zhì)路面上
B.將轉(zhuǎn)向力—角儀安裝在轉(zhuǎn)向盤(pán)上
C.轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)至中間位置
D.轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)至一側(cè)有阻力止,再轉(zhuǎn)至另一側(cè)有阻力止

4.多項(xiàng)選擇題能夠測(cè)量()并能按規(guī)定計(jì)算過(guò)量空氣系數(shù)值,是雙怠速法排放氣體測(cè)試儀器的基本要求之一。

A.CO成分的體積分?jǐn)?shù)(或濃度)
B.CO2成分的體積分?jǐn)?shù)(或濃度)
C.HC成分的體積分?jǐn)?shù)(或濃度)
D.O2成分的體積分?jǐn)?shù)(或濃度)

5.多項(xiàng)選擇題()等因素會(huì)影響制動(dòng)性能檢測(cè)結(jié)果。

A.輪胎氣壓
B.輪胎與滾筒表面間的附著系數(shù)
C.輪胎與檢測(cè)車(chē)間地面間的附著系數(shù)
D.制動(dòng)臺(tái)停機(jī)時(shí)間

最新試題

提升產(chǎn)品質(zhì)量最終的目的是為了使產(chǎn)品能滿足顧客的需求。

題型:判斷題

在國(guó)際汽車(chē)貿(mào)易領(lǐng)域中,CKD,指的是全散件組裝,SKD指的是()。

題型:填空題

挺桿在工作時(shí)既有上下運(yùn)動(dòng),又有翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

題型:判斷題

自2018年1月1日起,整車(chē)柔性標(biāo)牌發(fā)動(dòng)機(jī)排量單位為:()。

題型:填空題

()是根據(jù)產(chǎn)品特性來(lái)確定的,分為A、AR、B以及C級(jí)。

題型:填空題

粗糙度的評(píng)定參數(shù)()是指在在取樣長(zhǎng)度內(nèi),輪廓上各點(diǎn)至輪廓中線的距離絕對(duì)值的算術(shù)平均值。

題型:填空題

特殊特性是指可能影響安全性或()的符合性、產(chǎn)品的配合、功能和性能或產(chǎn)品后續(xù)生產(chǎn)過(guò)程的產(chǎn)品特性或制造過(guò)程參數(shù)。

題型:填空題

4M變更是指在生產(chǎn)過(guò)程中給()帶來(lái)一定影響的異常變更。

題型:填空題

刮膠時(shí)不得蘸用含水液體,避免鈑金()。

題型:填空題

2013年1月15日,國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》(簡(jiǎn)稱汽車(chē)三包規(guī)定),自()起實(shí)施。

題型:填空題