氣動主機遙控系統(tǒng)的常見邏輯閥件包括()。
①二位三通閥;
②三位四通閥;
③速放閥;
④雙座止回閥;
⑤單向節(jié)流閥;
⑥兩位五通閥
A.①②④⑥
B.①②⑤⑥
C.③④⑤⑥
D.②③⑤⑥
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A.換向閥
B.調(diào)速器
C.換向控制閥
D.換向檢測
A.與遙控裝置結(jié)合在一起的控制系統(tǒng)
B.不依賴于遙控裝置而相對獨立的系統(tǒng)
C.保護機艙所有設(shè)備安全的系統(tǒng)
D.與遙控裝置邏輯上結(jié)合在一起的控制系統(tǒng)
A.滑油低壓報警功能
B.主機運行中的換向與制動邏輯程序控制
C.節(jié)省人力
D.人員舒適功能
目前最常見的主機遙控有哪幾種類型()。
①機械遙控系統(tǒng);
②液壓遙控系統(tǒng);
③氣動遙控系統(tǒng);
④電動遙控系統(tǒng);
⑤電─氣式遙控系統(tǒng);
⑥微機遙控系統(tǒng)
A.①②③④
B.②③④⑤
C.③④⑤⑥
D.①③④⑤
A.人員舒適功能
B.節(jié)省人力
C.滑油低壓報警功能
D.慢轉(zhuǎn)起動邏輯程序
最新試題
如圖:此工作系統(tǒng)在低壓工作時()。
柴油機運行時,為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進行適當加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
未飽和空氣中的水蒸汽為()。
空氣愈干燥,則干濕球溫度計的溫度差()。
表征物體冷熱程度的物理量稱為溫度,其數(shù)值表示方法叫做溫標,熱力學(xué)中常用()。
如圖為某起重機構(gòu)的液壓系統(tǒng),在本系統(tǒng)中,實現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是:()。
如圖:主泵的排向和排量:()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件2是一個組合閥,它的作用是()。
dq=dh-υdp的適用范圍是()。
右圖所示為變量泵—雙速油馬達液壓系統(tǒng)簡圖,換檔閥處于左位時:()。