主機運行多年后性能下降，現(xiàn)欲調(diào)整轉(zhuǎn)速設定精密調(diào)壓閥，提高最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，但要求在額定轉(zhuǎn)速時供油量不變，正確的方法是（）。
①接通氣源；
②調(diào)節(jié)螺釘使彈簧壓緊一點；
③調(diào)節(jié)螺釘使彈簧放松一點；
④調(diào)節(jié)彈簧座使彈簧圈數(shù)多一點；
⑤調(diào)節(jié)彈簧座使彈簧圈數(shù)少一點；
⑥更換大彈簧。
A.①②④
B.②③⑤
C.②④⑥
D.①④⑤
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對轉(zhuǎn)速設定精密調(diào)壓閥的正確理解是（）。
①是一個比例元件；
②按力平衡原理工作；
③按位移平衡原理工作；
④有負反饋機構；
⑤穩(wěn)態(tài)時進排氣口全關；
⑥穩(wěn)態(tài)時排氣口稍開。
A.①②③④
B.②④⑤⑥
C.②③④⑤
D.①②④⑤
A.邏輯元件
B.時序元件
C.比例元件
D.放大元件
A.被壓縮大于3mm
B.被壓縮3mm
C.伸長大于3mm
D.伸長3mm
A.剛度太大
B.剛度太小
C.預緊力太大
D.預緊力太小
A.限壓溢流閥
B.換向閥
C.壓力閥
D.流量控制閥
最新試題
過熱水蒸汽和干空氣的混合物稱為（）。
如圖：本系統(tǒng)中的主油路（）。
如圖在本系統(tǒng)中元件4的作用是（）。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件l的功用是：（）。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件1是以（）作為制動閥。
dq=dh－υdp的適用范圍是（）。
柴油機運行時，為了霧化良好，根據(jù)不同性質(zhì)燃油進行適當加溫，是為了調(diào)節(jié)燃油的（）。
如圖在本系統(tǒng)中如果主泵達到所要求的工作壓力時會：（）。
熱交換器按工作原理通常分為三大類，分別是間壁式，（）和回熱式。
如圖是采用過冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖，圖中A一般稱：（）。